Zastanawiam się po co w poduszkach silnika w modelu 991 jest wtyczka do podłączenia kabelka? Przeglądałem ogłoszenia na allegro i znalazłem także takie rozwiązanie w 997GT3. W jakim modelu zostały wprowadzone poduszki hydrauliczne?
Pytam, bo w 996T mam zamontowane nowe poduszki ale nadal są wyczuwalne drgania na wolnych obrotach. W 996 poduszki są takie same jak w 993 więc może trzeba zamontować coś nowszego. Po zdjęciach mocowanie silnika i do budy są takie same, trzeba oczywiście przymierzyć. Może ktoś już ćwiczył ten temat?

To są aktywne poduszki do nowszych aut gdzie jest także sterowane
przez komputer utwardzanie mocowań silnika/skrzyni biegów.

Ja bym po prostu zakupił mocowania do 996T

Generalnie nie pasują z tego modelu to tamtego i większość generacji
ma "swoje" poduszki. 993 to w ogóle ma inne w zależności od wersji
C2/C4 i jeszcze cabrio. Nie twierdze że nie da się podpasować od innego
modelu, ale ceny raczej są podobne wszystkich (no czasem są duże wyjątki).
Ja bym wolał zakupić to co podaje katalog.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Patrząc po numerach poduszki do 964/993/996 posiadają te same obudowy. Patrząc po PET numery są trochę "pomieszane". Nie za bardzo rozumiem różnicy pomiędzy Cabrio i Coupe jeśli chodzi o podwieszenie tego samego silnika. Pewnie coś tam konstruktorzy wymyślili. Można dobrać po numerze, ale nowe odpowiednie już mam a wibrację są odczuwalne. Generalnie chciałbym zastosować nowszą technologię w starszym samochodzie, czyli zamontować poduszkę olejową. Nie wiem tylko czy były już w 997 czy dopiero w 991.