Cześć,
z racji zimowych porządków i zwalniania miejsca chcę sprzedać
auto, które będzie u mnie w przyszłym tygodniu.

Porsche Carrera 4s, 93 000 km. Import ze Stanów.
Zdjęcia poniżej.


Cena 220 000pln do negocjacji.

Auto będzie niebawem dostępne pod Warszawą.

Pozdrawiam

Nowa cena 185000 pln

Up. Cena 175 000 pln.

Współczuję sytuacji , masz auto po wypadku z USA.

Dla porównania kolega kupił miesiąc temu całe auto 997 4S automat przebieg 100tys na gotowo pod dom z Japonii.
Wyszło 180.


Będzie ciężko z rozbitkiem…. Oczywiście to tylko moje zdanie.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

997.2 z PDK? Ceny spadają…. Ciekawe jak bardzo jeszcze….

Sam szukał i sprowadzał? Czy przez jakaś firmę? Jak firma to daj namiar, może być na priv.

997.2? Czy .1

Nie dopisałem 1.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

A to dość istotne… bo .1 jednak cenowo bliżej 996 stoi niż 997.2. Zresztą mechanicznie też. ✌️😉

A to że ceny spadają to inna sprawa. I dobrze ✌️

Jaka skrzynia ?
Silnik można zapalić ?

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

widać na fotce że pdk..

Fakt. Nie zwróciłem uwagi na manetki - dzięki za pomoc

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Dobry wieczór,
tak, auto normalnie odpala.

Pozdrawiam.

Własnie o to chodzi. Wspominasz o przedlifcie,a to zupełnie inne auta.
Powoli przychodzi kolej na naprawę egzemplarza z posta.
Naprawię ją i nacieszę w przyszłym sezonie.

No jasne mój błąd, to dobry pomysł


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Pakiet startowy + detaling takiej 997.1 wyjdzie pewnie 20-30 zł. A z tyłu głowy masz - niestety bardzo realny - remont silnika za ok 50.
Czyli finalnie taka 997.1 może wyjść w okolicach 250, gdzie 997.2 masz za niewiele więcej. Do tego 997.2 jest w PDK (przepaść w wrażeniach z jazdy) i po prostu wygląda ładniej.

Uważam, że właśnie 997.2 jest dzisiaj złotym środkiem... ale sam będę próbował 991