Wystawiam jedno z moich Porsche 912 z pierwszej serii produkcji z pasującymi nr skrzyni i silnika, oryginalnym kolorze Bahama Gelb. Potwierdzeniem jest certyfikat Porsche. Auto w moich rękach od 2013 roku a gotowe po kilkuletniej renowacji w 2019roku. Auto wcześniej było jezdne , bezwypadkowe i kompletne.Oczywiście karoseria wypiaskowana, zabezpieczona pomalowana zgodnie ze sztuką. Cała nowa instalacja elektryczna, kompletny remont skrzyni z wymianą łożysk i synchronizatorów kupionych w Porsche. Koszt części do skrzyni ok 10 tyś zł, a często przy renowacji pomija się ten ważny element napędowy. Silnik po kompletnym remoncie z zastosowaniem nieco większych cylindrów 1,8 dzięki czemu pojawiło się 100 PS zamiast 90. Tapicerka wykonana ze szczególną starannością z użyciem materiałów rocznik 66.Wszystkie elementy typu kły zderzaków, kołpaki, klamki, otwieranie szyb, grill, napis Porsche, znaczek na masce, lusterko a nawet pióra wycieraczek odnowione nie kupione z dzisiejszych zamienników co i tak nie jest grzechem. Lampy tylne odnowione z nowymi kloszami , przednie nowe europejskie Bosch kupione w Porsche .Szyby oddane do polerki aby odzyskały dawny blask.Zegary odnowione oczywiście z datą 66 Felgi stalowe 15cali odnowione na chrom. Wnętrze wyciszone matami z z dzisiejszej epoki pokryte wykładziną. Uszczelki wszystkie nowe kupione w Porsche co miało znaczący wpływ na łatwe zamykanie drzwi.Oryginalny kluczyk do stacyjki.To auto nie ma pominiętego najmniejszego elementu. W tym jakże innym roku dla imprez samochodów klasycznych ,wystawione było na targach Stuttgart. Otrzymało maksymalną ocenę przez osoby z klubu Porsche w Niemczech. Cena 290 000zł lub 65 000 euro. Mimo ponad 50 letniego wieku 912 dla klubowiczów jestem w stanie udzielić gwarancji na określony czas.

Filmik i link z ogłoszenia

https://www.youtube.com/watch?v=YiNvxXI ... e=youtu.be

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... sPreview=1

https://www.youtube.com/watch?v=hFxta8V ... e=youtu.be

Bardzo ładnie to auto się prezentuje

A cena, cóż europejska ale jesteśmy w Europie (póki co jeszcze) więc może jakiś chętny w Polsce się znajdzie...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

A tak dla żartu i trochę serio. Zostawiony do zdjęć klakson bez logo. Tylko Mata zwrócił na to uwagę . I oto chodzi aby na tym forum takie detale były zauważalne dla innych przeglądających. Oczywiście logo jest na swoim miejscu. Brawo Michał .