no jak nie ma samochodu, to dla mnie ściema.
po co mam dzwonić ? aby usłyszeć, że auto ma być za tydzień albo dwa ? - nie kupuje aut na podstawie obrazków. zapytałem o miasto, bo myslalem, że sobie podjade w sobote obejrzeć (w zależności jak daleko od W-wy...)

ja zadzwoniłem...., a skoro się dowiedziałem, że będzie za tydzień (albo dwa) to pomyślałem, że jest okazja aby ruszyć swoje zwłoki i przybyć na sobotnie spotkanie. Przy takich zakupach nie wolno się napalać....
Ty już ozdrowiałeś ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

tu nie chodzi o napalanie, ale o czas. kolejne trzy tygodnie spędzam głownie za granicą (w tym US) i stąd planuję z góry. jak nie wiadomo kiedy będzie auto, to nie mam jak zaplanować.
a ci ktorzy zajmują się marketingiem wiedzą, że nie ma nic gorszego niż reklama produktu, którego nie można kupić. wywalone pieniądze i wkurzeni klienci.
spoko, na pewno będą jeszcze inne , nigdzie mi się nie spieszy.

Witam,

zalecam ostrożność przy zakupach wszelkich Porsche przed 1977r.
Czyli przed obustronnym ocynkiem blach nadwozia, profile otwarte lub co gorsza zamknięte mogą być bardzo skorodowane!
Przerabiałem to w 912 właśnie.

Jeśli kupować takie auto to tylko po remoncie udokumentowanym!!!

A bajki o Californi to.... różnie może być.

Nie znam tego czarnego egzemplarza - może być super idealny oczywiście.

wg mojej bardzo madrej ksiazki w amerykanskich wersjach 912 pakowali wlasnie silniki od 914. Auto rzeczywiscie ładne, a tez czytalem wiele, wiele opinii, ze podobno 912 doskonale sie prowadza poniewaz sa nieco lzejsze od analogicznych 911. No ale nie wiem ile w tym prawdy a ile subiektywnych ocen wlascicieli

witam!!
wielkie dzieki za wiele odpowiedzi na temat 912
wczoraj rozmawialem z facetem,zaoferowalem mu pewna cene i pan teraz mysli
trzymajcie kciuki

aha mam jeszcze jedno pytanko:
sprzedajacy mowil,ze zrobil tam remont silnika i wsadzil tam blok od pompy pozarowej,gdzies juz obilo mi sie o uszy ze vw/porsche uzyczal silnikow to owych pomp,slyszal ktos moze o tym?
w aucie jest jeszcze problem z pradnica,orietuje sie ktos jaki jest koszt?

Rzeczywiscie wystepowaly motopompy z industrialnym silnikiem na bazie silnika z P356 czy pozniej 912. kiedys byl nawet taki na allegro zdaje sie za cos okolo 6-7 tys zlotych.

co do silnikow VW to sa one bardzo powszechne jako jednostki napedzajace pompy, male maszyny rolnicze itp. co jakis czas cos o takim pochodzeniu pojawia sie na Alle.

co do pradnicy - prawie wszystko mozna naprawic lub kupic inna na np na ebayu

spojrz na zdjecie silnika - to nie jest type4 tylko "zwykly" silnik od 356/912.
silnik type4 od P914, co bylo juz wspomniane na poczatku tego watku, byl montowany do P912E sprzedawaneo tylko w USA w roku 1976.

jesli gosc robil remont, to moze i rzeczywoscie wymienil zestaw cylindrowo-tlokowy na "wiekszy" uzyskujac pojemnosc 1.7.

Panowie musze sie Wam wszystkim pochwalic,zakupilem wczoraj pierwszego prosiaka w moim zyciu i po pierwszych paru chwilach z nim moge stwierdzic,ze nie ostatniego!!!odglos ..."kosmos"
jest to 912 o ktorej byla mowa
naprawde panowie tego nie da sie opisac,oczywiscie autko wymaga wkladu finansowego i czasu,ale to normalne
ale przyjechalem nim o wlasnych jego silach
mam wielka prosbe o jakies namiary(numery tel. lub www) forumowiczow,sympatykow,wlascicieli ktorzy znaja sie na tych modelach,mieli jakies doswiadczenia z nimi(jakies naprawy,remonty) lub maja dostep do jakis czesci
z pozdrowieniami Ktos Zaj..... Szczesliwy

PS:Macie jeszcze jakies miejsce w PCP dla 912?

gratulacje!

zuch! gratuluje zakupu!:)

Gratulacje! Miejsce w PCP znajdzie się dla wszystkich Porsche

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Ciesz się !!!!
Nie rwij się do roboty, remontów itp., jeżeli, to na początek tylko to co jest absolutnie niezbędne. Z reszta zdążysz, ale najpierw dobrze poznaj auto i literaturę.
Powodzenia!

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

tak tak
pojezdzij troche bo ja zaczniesz remont to.....
się troszkę zejdzie......
to akurat wiem bo remonty trwają i trwają
niedługo nowe fotki z 914 sie pojawią
pozdrawiam kacper

wielkie dzieki,a jesli chodzi o remonty,to zadnego pospiechu nie ma,jak narazie planem jest zrobienie najwazniejszych rzeczy i jazda....jazda....jeszcze raz jazda

Przypomnij, jakie jest to 914 - (rok, motor ?)

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

MOJE GRATULACJE!
Super pomysł i super auto - życzę wytrwałości w odbudowie i wieeelkiej przyjemności z użytkowania (nie wątpię że taka już jest)

to jest 14 z 72 roku, która w oryginale miała 2,0 silnik
a teraz będzie 2,7 z 911 to tego zawiecho pod fuchse na 5 śrub - hamulce 911

jak tak, to proponuję błotniki od 916, środek jest sam w sobie bardzo ubogi, to niewiele pracy by był całkiem "goły" , klatka i koniecznie wzmocnienia na przednie amortyzatory i.......hulać !!!
Taki jeszcze w kraju się nie ściga, a to są niezłe gokarty.....

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01