Witam.

W zeszłym roku kupiłem w USA Porsche 914 z 1975.

Miał to być projekt długoterminowy

Jednak życie zweryfikowało plany I auto jest na sprzedaż.

Na chwilę obecną samochód jest rozebrany.

Karoseria jest wypiaskowana i zabezpieczona podkładem NOVOL CLASSIC.

Oryginalny kolor BIAŁY – ktoś go przemalował w USA na czerwono.

Silnik po remoncie w USA – po sprowadzeniu sprawdzony, odpalony, działający.

Samochód jest kompletny, ale potrzeba przywrócić go do stanu z czasów swojej świetności.

Jest dobrą, kompletną bazą.

Posiada wszystkie potrzebne dokumenty do rejestracji.

Auto jest w Polsce po ocleniu i gotowe do rejestracji.


Sprowadzenie auta kosztowało mnie 21 000 PLN + rozebranie i piaskowanie wyszło 30 000 PLN

Cena 25 000 PLN do negocjacji.


Mogę tez rozważyć ciekawe propozycje zamiany

W przypadku pytań:
m.firchal@wp.pl
tel: 600-933-922

@fircu
Wrzuć konkretną proponowaną cenę bo tego wymaga regulamin forum.
Sam nie wiem do końca jak czytam Twoje ogłoszenie czy chcesz za to auto 30k czy 51k pln...
Ps. Jeżeli druga kwota to rzeczywiście nierealna

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

na olx jest takie samo za 24k 🙂, a patrząc na nr rej. nawet to samo 🤔

Jeżeli to jest silnik "po remoncie" to jak on wyglądał przed..?

Rozjechał go czołg..? Pracował jako motopompa?