Witam czy ktoś z kolegów podłączał do Boxsterka dodatkowy sterownik centralnego zamka mój pilot się rozkodował i chciałbym zastąpić oryginalny centralny zamek zamiennikiem
Czy ktoś tak robił może mi podać gdzie podpiąć sterownik? Boxster 986 z 98roku modelowo 99rok

Ja nie wiem gdzie podpiąć (choć pewnie pod oryginalne przewody sterujące), ale jestem za oryginalnością..... i mimo, że koszt spory to jestem za "naprawą".

I żeby nie było, że radzę sam nie wiedząc co mówię, to w jednym moim tez tak jest i mam zamiar robić to tak jak powinno być.

Pozdro

Tak tylko wydawanie po 1500 zł za kluczyk z pilotem razy 2 to przesada 3000 zł,widziałem na zlocie kolegę który miał właśnie zrobione pięknie pod oryginalne klucze i otwieraniy bagażnik z pilota i wszystko to umiejscowione w kluczu oryginalnym i tak chce właśnie zrobić myślałem iż ktoś taki mod przeprowadzał było by łatwiej.

Popieram, jak można sobie pomóc taniej, dlaczego nie. Jedni kupują i serwisują w ASO inni używają półśrodków. Jeżeli jest to zrobione z głową a nie na zasadzie druciarstwa jestem za....

Dziakoni jak dowiesz się jak to zostało zrobione to daj znać, napewno będzie taniej niż oryginał.

Mam kontakt z kolegą który ma to zrobione jak udostępni mi auto sprawdzę jak mu to zrobili to opiszę co i jak

Znalazłem bardzo łatwe rozwiązanie i o to mi chodziło
https://www.renntech.org/forums/topic/3 ... g-install/

Szkoda, że nie po Polskiemu

Bardzo proste kupujesz zwykły sterownik centralnego zamka i pod siedzeniem szukasz kabli
Czerwony/brązowy (gruby) to plus
Brązowy/czerwony (cienki) otwarcie drzwi
Brązowy/biały zamknięcie drzwi
Czarny/biały i czarny/zielony kierunki
Niebiesko/czarny masa bagażnika
Podlanczamy do tych kabli sterowanie poprzez minus (-) i mamy sprawny centralny zamek

Dzięki

Jestem po instalacji całość trwało może z 1 godzinkę centralny zamek działa bagaznik tyl także więc wszystko na cacy jak ktoś ma pytania chętnie odpowiem koszt wszystkiego 55 zl

To może zamiast odpowiedzi na pytania opis krok po kroku co i jak. Może i zdjęcia jakieś masz? Ot taki forumowy podarek

Ok to po kolei
1.Odkręcamy siedzenie kierowcy oczywiście jeśli kierownica po Europejskiej stronie są to 4 śruby i odpinamy instalacje pod siedzeniem kostka łatwo się wyciąga poprzez przeciągnięcie plastikowego zatrzasku. Ja nie posiadam poduszek w siedzeniu więc nie wiem jak jest z poduszkami.
2. Po wyjęciu siedzenia mamy widoczny nasz moduł u mnie M534
3. Moduł odpinamy od podwozia śrubokrętem krzyżakowym po lewej stronie jakby śrubka plastikowa
4. Zajmujemy się kostką po lewej stronie, szukamy kabelków od centralnego czyli kabelki Brazowo/biały i brązowo/czerwony
5. Z centralki zakupionej na Alle drogo lub gdzie tam macie znajomości szukamy sterowanie centralnym zamkiem MINUS nie +!!!! i tak podłączamy otwarcie do kabelka brazowo/czerwony a zamknięcie brązowo/biały. Podłączamy nic nie tniemy po prostu wpiąć się!!.
6. Jeśli ktoś chce otwarcie bagażnika szukamy kabelka niebiesko/czarny PRZECINAMY JEGO!!! i część od modułu izolujemy a do drugiej podłączamy sterowanie z naszej centralki czyli otwarcie klapy bagażnika lub wlewu paliwa oczywiście sygnał MINUS!!!!!
7. Przechodzimy do kostki prawej (mniejszej) i tu szukamy kabelków czarny/biały i czarny/zielony do tych kabelków podłączamy kierunkowskazy (mamy ich nadmiar w kość jest ich 4 Podlanczamy tylko 2 bo i tak są złączone dalej)
8. W kość po prawej szukamy kabelka grubego czerwono/brązowego do niego podłączamy plus z naszej centralki.
9. Potrzebujemy jeszcze masę możemy wkręcić się do śruby koło modułu przygotowana tak jakby właśnie pod centralkę 😜
I to wszystko

jaką centralkę kupiłeś?

taka
Zobacz ofertę: STEROWNIK ZAMKA CENTRALNY ZAMEK PILOT SUPER FUNKCJ http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7372295024

Udało Ci się "włożyć" sterowanie/elektronikę pilotów do oryginalnego klucza?

dc10

Niestety nie płytka za duża ale zostawiam tak jak jest

czyli dodatkowy brelok przy kluczyku?

Tak 😪

Czy jest możliwość podejścia pod domykanie szyb oraz diodę alarmu?