Witam, za niedługo stanę się prawdopodobnie nowym posiadaczem nowego Porsche Cayenne. Jednak jedynym dylematem który mam przed zamówienie samochodu to jaki wybrać silnik? nie ukrywam ,że jest to moje pierwsze takie luksusowe auto, lecz nie chciałbym mieć zaraz szatana

Silnik który mnie interesuje i pomiędzy którymi wybieram to:
V6 Diesel 240KM 550NM
i V6 Benzyna 300KM 400NM.

Testowałem jedynie Porsche Cayenne S 400KM, jednak nie zachwyciła mnie aż tak ta moc tzn jakoś tak nie odczuwałem,że mam w ręku 400KM, i trzeba było wysoką ją kręcić aby odczuć kopa.

Czekam na jakieś sugestie.

Pozdrawiam.

podaj ceny - disel , benzyna

iile km będziesz nim robił średnio miesięcznie ?

Cena za Benzynę to zaczyna się od 260tyś standard a Diesel od 280tyś też standard.

Większość po mieście a rocznie to tak z 30tyś-40tyś km.

myśle ze jednak disel , bo sam napisałeś że nie szatana
w PC to TURBO to szatan a on ci nie potrzebny

no i zwróć uwage na dane techniczne disla

No w sumie racja, bo osiągi Benzyny i Diesla są takie same więc faktycznie nie ma co się wkopywać w benzynę którą będzie więcej Palić.

No zgadzam się Turbo to szatan nie miałem przyjemności jechać ale sam wygląd silnika i tych 4 końcówek wydechu robią swoje;p

końcówki i ty możesz zmienić z tylnej klamy zdejmuje sie łatwo znaczek i nikt nic nie wie

a i kiedyś zapewne łatwiej go w dislu sprzedaż

Nie no jestem zwolennikiem auta oryginalnego takiego jakie wyszedł z fabryki zresztą Diesel nie będzie tak źle brzmiał może coś tam zmienili

To prawda Diesla szybciej.

Witaj , zdecydowanie w Twoim wypadku brałbym diesla / masz wyższy moment obrotowy i powinien na wyższych biegach lepiej się zbierać niż benzyna a nowej generacji diesle to inna bajka niż te znane nam z przed innej epoki

Pozdrowionka



mało nie umarłem

oj newada wiesz ile tego widuję latając po naszym kraju hehe

cena v6 to 68k euro a diesla niecale 74 co daje na dzis za diesla niestety w podstawie ponad 300tys zl.

Co do osiagow to silnik benzynowy musi miec 20-30ps wiecej zeby dorownywac dieslowi. Poza tym jest wysoki moment co sprawi ze w miescie bedzie sie duzo lepiej prowadzil od v6.

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

dawaj diesla, ten silnik 3.0 TDI po lifcie bardzo ladnie sie tuninguje, po chipie masz spokojne 300-310KM oraz 620-650Nm, wiec naprawde bedzie auto ladnie smigac....
ja bym jeszcze zastanawial sie nad Touaregiem 4.2 TDI, cenowo tylko troszke wyzej niz Cayenne, ale auto tez bardzo ladne i ma super silnik....
ale jesli ma to byc koniecznie Cayenne, to bierz TDI, ten V6 benzyna to do dupy silnik, auto z tym silnikiem to juz w ogole nie jedzie, a pali jak smok....
za dobrze wyposazonego diesla bedziesz musial zaplacic 90-100k Euro...jak konfigurowalem sobie diesla to mi wyszlo wlasnie cos kolo 100-105k EUR...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

No wybiorę Diesla, z tym tuningiem to faktycznie może być bardzo wesoło ;p

Co do VW to oglądałem owszem pięknie wygląda i silnik no miodzio,ale jest no optycznie w środku troszkę za duży , a Cayenne jakby to powiedzieć , ma wszystko pod ręką i czuje się w niej jakoś inaczej .

No Obecnie ten którego mam na oku kosztuje 111tyś euro.