Witam,

Mam dylemat i proszę o pomoc i dobra radę w temacie przedłużenia gwariancja Porsche Cayenne S benzyna 4.8 przebieg po dwóch latach 18.000 tyś.

Autem jeździ moja żona głownie po mieście i czasami na zakupy do Berlina podpowiedzcie proszę czy przy takiej eksploatacji i przebiegu kupić dodatkową gwarancję czy raczej szkoda kasy.

Dodam, że przez dwa lata użytkownia nic sie nie zepsuło, a koszt przedłużenia gwarancji to 8500,00 zł. w katalogu. Ja mam spory rabat więc cena dla mnie to 7500,00 zł.

Co sądzicie? Głosujcie proszę w ankiecie.

Z góry dziękuję za rady i opinie.

Pozdrawiam Andrzej

Jak długo zamierzacie używać auto? Lub do ilu km max?

Najdłużej jak mieliśmy auto to 4.5 roku i przebieg 45 tyś. Pewnie będziemy je mieli jeszcze ze 2-3 lata to może być przebieg rzędu 50 tyś.

cayenne TURBO 2010 - sprzedałem w zeszłym miesiącu, uszkodzona pompa wspomagania (ale to na zlocie), i coś hałasowało w dyfrze to wymienili dyfer, a tak przekulane 160tys z kosztami tylko exploatacyjnymi - dla tak kosmetycznych przebiegów uważam iż szkoda kasy. Pozdrawiam.

Przy takich przebiegach ja bym nie przedłużał.

Gdybym planował przejechać do 200 tys km lub intensywna eksploatacja to tak.

Regularny serwis w ASO w zupełności wystarczy.

Kupno używanego auta od Ciebie wydaje się być ideałem jak na Polskę.

Szkoda, że wcześniej się do mnie nie zgłosiłeś właśnie sprzedałem Panamere Turbo 3 letnią z przebiegiem 45 tyś bo dla mnie to już za dużo nie mówiąc o 911 model 991 Carerra 4S kupiłem w 2014 w kwietniu i przejechałem do sprzedaży czyli do stycznia 2574 km )

Mam jeszcze do sprzedania Lexusa RX350, 2 lata przebieg 14 tyś

Ja często zmieniam auta więc mam małe przebiegi teraz w maju odbieram 911 Turbo S, ale tym chyba przejadę więcej niż 2574 km w 991 4S
Co tu kryć Lellek Katowice mnie kocha )

O tak 911 991 TS baaardzo chętnie.

Auto marzenie.

Przy takich przebiegach przedłużanie gwarancji chyba nie ma większego sensu. Poza tym, gdyby coś się - odpukać - stało, Porsche dość często idzie na rękę klientom, którzy serwisują auta w ASO i pokrywa dużą część kosztów naprawy.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

z tego co piszesz, to kupowanie gwarancji w Twoim przypadku jest bez sensu, bo to Cayenne ma jeden z największych przebiegów z tych porsche, które miałeś i już sprzedałeś - czyli $$$ nie są problemem w Twoim przypadku (nie rozumiem wiec dlaczego chcesz oszczędzić 8tys i pytasz o zdanie ludzi, których nie znasz, a "tracisz" i tak dziesiątki/setki $$$ sprzedając auta z przebiegiem kilka/naście tyś - jeśli rzeczywiście salonowe, to na nich tracisz). sprzedaj i kup żonie nowy, będzie od razu z gwarancją.

Daj znac, jak bedziesz sprzedawac 991 turbo S. Mam nadzieje, ze taki podstarzaly, dwuletni z przebiegiem kilku tysiecy km tez okaze sie dla Ciebie zbyt zmeczony. Moze zdejme z Ciebie ten ciezar..?

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Zdradź specyfikację Turbo S - też chętnie przygarnę ten mocno wyeksploatowany egzemplarz za 2-3 lata Pod warunkiem, że nie jest srebrny

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Kupuję tylko salonowe 😃 wystarczy zapytać o Andrzeja W. z Piotrkowa Pana Jacka G. z salonu w Katowicach.

A pytam dlatego, gdyź chcę mieć rozeznanie. Decyzję podjąłem już, ale lubię mieć pewność 😃 a forum jest właśnie dla wspólnej pomocy i wspierania się, czy się mylę?

Jasne dam znać jak mi się znudzi tylko co dalej w takim przypadku? Wolałbym nie! Mam nadzieję, że TS mi przypasuje na torze byłem zachwycony ale i kiedyś tak było w przypadku 4S a przejechałem nią tylko dwa tysiące pięćset km i poszła chłopaki z PCK mówią, że się zakocham 😀

Jest czarny 😀 z czerwono czarnym środkiem plus Carbon plus kierownica carbon, aktywny tempomat itp. Wydaje mi się, że specyfikacja optymalna 😃

Żona musi poczekać 😀 zamówiłem dla siebie Turbo S i dla córki Macana S benzynę 😀, więc musie toczyć się staruszkiem 😀

My chyba się spotkaliśmy na jakimś On TRUCK? Może Turcja, a może Estonia lub Słowacja? 😀 twarzą pamietam 😃

Na tor lepsze GT3 RS - zaraz bedzie do kupienia. Duza masa turbo s na torze nie pomaga. Daj znac...

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]