Taka (myślę, że ciekawa) informacja:


Porsche planuje powrócić na szczyt w wyścigach długodystansowych wraz z nowym prototypem samochodu. Pierwszym celem sportowej marki jest 24 h Le Mans w 2014 roku.

Producent ze Stuttgartu potwierdził rozpoczęcie budowy prototypowego samochodu kategorii LMP1. Obecnie z fabrycznych zespołów najmocniejsze jest Audi i Peugeot, Porsche wierzy jednak, że ze swoją nową maszyną będą w stanie skutecznie konkurować z tymi markami.

Szef działu motosport w Porsche, Hartmut Kristen: „Rozpoczynamy szczegółowe badania różnych alternatywnych koncepcji naszego nowego samochodu. Zależą one od tego, jak będzie wyglądał nowy regulamin techniczny na 2014 r. Jest on dla nas interesujący, ponieważ jedną z opcji jest zastosowanie technologii hybrydowej.”

Prezes zarządu Porsche AG, Matthias Muller: „Motosport był zawsze kluczową częścią marki Porsche. Dla nas to była to tylko kwestią czasu, kiedy powrócimy jako fabryka na najwyższy poziom ścigania. Sukcesy Porsche w Le Mans są niepodważalne. Chcemy do nich nawiązać odnosząc 17-te zwycięstwo.”

Dzięki 16-tu zwycięstwom, które Porsche wywalczyło w latach 1970-1988, producent jest najbardziej utytułowanym zespołem fabrycznym w 24h Le Mans. W latach 2008 i 2009 Porsche odniosło zwycięstwo w kategorii LMP2 i był to ostatni raz, kiedy niemiecka marka wzięła udział w jednym z najbardziej znanych wyścigów na świecie.

Krótki film promujący powrót Porsche na 24h Le Mans w 2014 roku:
http://www.youtube.com/watch?v=ZhOsDzSJ0bk


Trzymam kciuki za powodzenie tego projektu
_________________
Sero
944 S2 '89

[admin: usunięto]

':headbang: I na to czekałem od tylu lat bo kategoria LMP2 nie była w pełni satysfakcjonująca tym bardziej, że Porsche nie miało w niej poważnych konkurentów .

Bardzo dziękuję za tak dobra informację i nie mogę się doczekać informacji o samochodzie gdzieś obiło mi się o uszy ,że to będzie 918 zmodyfikowana.

_________________

wizerunkowo dużo ryzykują, oby się to tylko nie skończyło jak z powrotem Schumachera do F1

Tylko, że w przeciwieństwie to Schumachera nie starzeją się.. Na co mają czekać? Na zbawienie? Dobrze, że wracają. Oby był to wielki come-back!

ja sie o Porsche nie obawiam - ma największą liczbę zwycięstw w tym wyścigu, więc chłopaki znają się na rzeczy. No i szukają miejsca dla 918, bo to hybrydowe "coś" nie pasuje do żadnych wyścigów (nie spełnia wymagań, albo wymagania nie spełniają tego, co zapewnia dzisiaj najnowsza technologia). Może LeMans się zgodzi.

Ja czekam na godnego następcę 917-tki, ciekawe jakiego potwora teraz stworzą i jak daleko ucieknie konkurencji

Prototyp LMP1 od Porsche, oby na 2014

http://imageshack.us/gal.php?id=rpiqkpy ... JqrkdXjzZs

Wpadl mi w oko taki fajny film o innowacji, ktora pozwolila Porsche na zdobycie czwartego zwyciestwa w Le Mans w 1977 - zamontowanie stopera na kierownicy.

http://m.youtube.com/#/watch?feature=em ... ubs_digest

Trzymam kciuki za zwycieski powrot naszej ulubionej marki w przyszlym roku.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

nie dziwię się, presja od zawsze działa popychając człowieka i jego wyniki

No i Porsche potwierdziło oficjalnie Webbera w LMP1


Formula 1 pilot Mark Webber to contest Le Mans for Porsche

The Australian Formula 1 pilot Mark Webber has signed a contract with Porsche that extends over several years. From the 2014 season he will compete in Porsche’s new LMP1 sports prototype at the Le Mans 24 Hours and in the sports car World Endurance Championship WEC. The 36-year-old Australian has already raced at Le Mans twice. In 1998 he finished runner-up in the FIA GT Championship at the wheel of a sports prototype. Over the course of his Formula 1 career from 2002 until today, Webber has achieved 36 podium places, nine race victories and has started from pole position eleven times.

“It’s an honour for me to join Porsche at its return to the top category in Le Mans and in the sports car World Endurance Championship and be part of the team. Porsche has written racing history as a manufacturer and stands for outstanding technology and performance at the highest level,” says Mark Webber. “I’m very much looking forward to this new challenge after my time in Formula 1. Porsche will undoubtedly set itself very high goals. I can hardly wait to pilot one of the fastest sports cars in the world.”

“I’m very pleased to have secured Mark Webber for our LMP1 project as one of the best and most successful Formula 1 pilots of our time,” says Wolfgang Hatz, Board Member for Research and Development at Porsche AG. “Mark is without doubt one of the world’s best race drivers, he has experience at the Le Mans 24 hour race and on top of that he’s been a Porsche enthusiast for many years.”

“I learned to appreciate Mark’s qualities when we were both involved in Formula 1,” says Fritz Enzinger, Head of LMP1. “He is one of the best pilots I could imagine for our team. I’m absolutely delighted that we have such an experienced and fast regular driver onboard from 2014.”

Competing in the new LMP1 car alongside Mark Webber are the two long-standing Porsche works drivers Timo Bernhard (Germany) and Romain Dumas (France) as well as the ex-Formula 1 test driver Neel Jani (Switzerland). Bernhard and Dumas already joined forces in 2010 to bring home overall victory from the Le Mans 24 hour race. In the years 2007 and 2008, they secured the American Le Mans Series title at the wheel of the RS Spyder LMP2 sports prototype. Neel Jani has contested the LMP1 class since 2010.


Pozdrawiam

Bardzo się cieszę, Webber to naprawdę wyśmienity kierowca, moim zdaniem jeden z lepiej predysponowanych do startów w Le Mans - i to za kierownicą Porsche w LMP1! Po prostu rewelacja.

To chyba oznacza, że żegna się w tym roku z RBR. Choć jeszcze ostatnio twierdził, że nie podjął decyzji.
[edit] Tak, żegna się z F1 - właśnie ogłosił zakończenie kariery! Ja cię kręcę [/edit]

Ciekawe jacy jeszcze kierowcy będą prowadzić Porsche? Ile samochodów wystawi Porsche?

Na razie mamy czterech. Jeśli chcą się liczyć - a chcą na pewno - to z czasem usłyszymy kolejne nazwiska.
Nooo, będzie ciekawe...
...no i coraz większe ciśnienie pojechać na wreszcie LeMans