Hej to będzie moje pierwsze Porsche, obecnie mam w stajni Z3, przerobionego na wyprawowego nowego Jimnego i Tesle. I tu pojawia się pytanie jakie wybrać? Budżet do 150tyś samochód będzie użytkowany sporadycznie. Zakładam że w tym przedziale tylko 966 v1 albo v2. Czy obawiać się bardzo automatu? Żaden ze mnie kierowca więc osiągi to nie moja bajka. Poradzicie na czym się skupić i czego omijać przy zakupie?

Cześć. Tylko manual
Chyba chodzi o 996 ?

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

jasne jak w tytule 996:) jest szansa ze w dobrej cenie trafi mi się targa 996 ale w automacie i teraz pytanie jeżeli nie chodzi o wrażenia z jazdy tylko o awaryjność to czy te automaty to duże zło?

Cześć.

Kupując pierwsze Porsche kilka lat temu miałem dokładnie te same założenia i nawet budżet podobny.

Ostatecznie wybór padła na 996.2 Targa w Tipie (chociaż uparcie chciałem manual).
Później był Boxster 986 w manualu i 997.1 Carrera S ponownie w Tipie bo dla moich potrzeb ta skrzynia jest po prostu lepsza.
Każdy więc powinien spróbować co dokładnie mu leży a nie tylko sugerować się opiniami innych.

Marcin,

co do skrzyni, zanim wysłuchasz miliona wartościowych opinii "tak/nie", zgłęb trochę temat -> tiptronic-w-996-fakty-ciekawostki-recenzja-live-test-t27064.html

Ja mam tipa u siebie, od początku szukałem tipa

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Za 150 tyś.kupisz bez problemu Boxstera/ Caymana 981 które nie będą zmęczone życiem i nie będą powodowały stresu, że zaraz się zepsuje. A te auta z centralnym silnikiem jeżdżą jak marzenie 😀 I można mieć 7 biegową skrzynię PDK. Lub nie.

Cayenne w dieslu też kupisz… chłop napisał że chce 911 a ty mu „doradzasz” boxstera/caymana

Właście mam propozycje kupić zadbaną Targe z pełną dokumentacją 996.2 w Tipie i pytanie czy do dobry wybór w cenie około 130tys? 150tys przebiegu

Właście mam propozycje kupić zadbaną Targe z pełną dokumentacją 996.2 w Tipie i pytanie czy do dobry wybór w cenie około 130tys? 150tys przebiegu

tak mi z dzieciństwa chodzi po głowie ta 911 ale decyzji nie podjąłem. Samochód ma nie być daily tylko raz na jakiś czas odpalany i założyłem że to lepsza "lokata" i klasyk

I jaki to problem z Cayenne w dieslu? Miałem i bardzo sobie chwaliłem, ty też miałeś?

A tak ogólnie to jest forum dyskusyjne o Porsche czy forum o 911??? Może pomyliłem fora? Na tym forum mało się dzieje i wieje nudą może dlatego, że wolno tu pisać tylko o starych 911? A każda inna odpowiedź jest tępiona 😞

Cena wydaje się być całkiem spoko tylko pytanie w jakim stanie i z jaką historią jest to auto.
Przy przebiegu 150kkm. zdecydowanie poleciłbym zweryfikować gładzie cylindrów jak i oczywiście całe auto. Sterta faktur to jedno a najważniejszy i tak jest stan obecny.

Wiesz co to sarkazm? Cieszę się że miałeś cayenne w dieslu i nie obśmiewam tego. Wiem że to silnik nie powodujący siwych włosów.
Forum jest porsche jak najbardziej. Ale skoro tematem jest zakup 911 996 to po co proponować coś co nie jest 911? Skoro wieje ci tu nudą to po co męczysz się tu i marnujesz swój cenny czas? Jakbyś poczytał dokładniej forum to coraz więcej jest tu użytkowników nowszych modeli. A stare 911 to historia którą ani boxster ani Cayman nigdy nie będą.
Naprawdę uważasz że tematy o innych niż starsze modele 911 są tępione?

Autora wątku marzeniem jest 911 więc po co mówisz mu o Boxsterze / Caymanie?

Dalej czegoś nie rozumiesz? Spuść powietrze i będzie lżej

Po długości twojego posta widać wyraźnie, że powietrze powinieneś spuścić ty bo masz problem z odmiennymi poglądami.
Odmienność jest ideą FORUM DYSKUSYJNEGO. Przy dyskusji może pojawić się całkiem inny punkt widzenia lub pomysł. A ty komentujesz, że nie należy innego auta proponować. Klapki na oczach?
O mój czas się nie martw...
Bez odbioru.

I całe szczęście bo nic mądrzejszego już nie napiszesz

Z własnego doświadczenia wiem, że jak się ma w głowie zakodowane 911, to tak ma być. Na przestrzeni 25 lat posiadania 911-tek, starszych i młodszych, miałem kilka innych aut, takich "nie daily"....no nie. Jeżdżąc Boxsterem czy Caymanem wciąż będziesz wzdychał do 911 jako wymarzonego.
Kupuj 911, sprawdz dobrze, nie ulegaj obsesji porysowanych tulei i IMS, sprawdz rozsądnie lub przy pomocy rozsądnego.
( ja też mam takie okazjonalne, którego nie wiem po co mam, na okazjonalne wycieczki, z problemem czym pojechać, ale....mam )

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Czy obawiać się automatu? Raczej nie, to pancerna skrzynia i nie pozwoli na over revy. Jest tryb manualny - przyda się, kiedy chcesz utrzymać auto na wyższych obrotach.

Przejedź się MT i AT przed podjęciem decyzji