Pavis napisał(a):
Na pewno nie jest normalne aby pompy pracowały przez kilkanaście minut po wyłączeniu zapłonu, one powinny się wyłączyć natychmiast!
Jeżeli do tego czujesz paliwo to używanie tego samochodu jest (w tym przypadku dosłownie) igraniem z ogniem.
Po Twoim opisie na 99% problem jest w elektryce, możliwe że przekaźnik który został wymieniony jest wadliwy lub problem jest w jego gnieździe, może też być jakieś zwarcie...
dziękuję za zainteresowanie tematem. Przekaźniki odpadają ( podmieniałem oryginalne a teraz nowe dwie sztuki) to samo. Znalazłem informację że komputer steruje działaniem pomp. Może jakiś czujnik ciśnienia nie daje informacji do komputera a ten nie odcina pomp i tłoczą...