Poszukuję wiązki elektrycznej do tempomatu do samochodów 996 lub Boxster 986, wersje bez e-gaz.

Takowa jest montowana między sterownikiem, panelem bezpieczników, czujnikami, a przełącznikiem w kierownicy.

Z pozdrowieniami,
Paweł

Odpowiadam samemu sobie na pytanie.

Taka wiązka jest nie do dostania oddzielnie od wiązki głównej. Wiązka główna w salonie to koszt 25000 złotych i trzeba znać VIN samochodu, który posiada dokładnie takie opcje, jakie chcemy zamontować.

W związku z tym, zrobiłem własną wiązkę. Niedługo montaż i testy.

Jeśli ktoś chce zamontować fabryczny tempomat do 996 lub 986 (roczniki bez e-Gas), to służę pomocą.

ile złotych??

Polecam kontakt z To JA ! -też montował sam do swojego 986

Tyle złotych. Cena w salonie Lelek w Katowicach. Po części rozumiem.

Każda wiązka jest składana do konkretnego samochodu. Oryginalnie pewnie mieli ich więcej, ale teraz, jako część zamienna, musi być robiona ręcznie. Jak auto ma opcję OBC, dodatkowych kilka kabelków; tempomat, kilka kolejnych; itd.

W nowszych autach robi się standardowe wiązki i po prostu nie wykorzystuje niektórych połączeń.

A! Procedura odwrotna musi być bardzo ciekawa: jak ktoś przygotowuje auto na tor i usuwa niektóre podzespoły, wyplatając niepotrzebne kable.

Dzięki, ale "To JA!" ma auto z 2004, czyli z elektronicznym systemem sterowania przepustnicą (eGas). W tych autach wystarczy kilka kabelków między czujnikiem wychylenia pedału przyspieszenia, a ECU i zegarami.

W modelach do roku 2000 było cięgno rozpięte pomiędzy pedałem a przepustnicą. Montaż tempomatu oznacza dodanie specjalnego silniczka, który odpowiednio ciągnie za to cięgno. Okablowanie jest zupełnie inne.

Hm, ja chętnie bym sobie dołożył tempomat w 997.2. Da się?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witek ja dokładałem w swoim tempomat w PCW koszt ok 650 netto.

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

O, to promocyjnie całkiem Dzięki za info - na pewno skorzystam!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witek - z tego co wiem to dołożenie tempomatu w 997.2 to tylko manetka + kodowanie sterowników - stąd niska cena.
Wydaje mi się, że bez problemu do ogarnięcia.
Dokładałem również wielokrotnie body komputer w 986/996.
Wracając do tematu - poza dołożeniem wiązki, manetki i silniczka sterującego gazem trzeba równiez zakodować sterowniki.

Też tak myślałem, ale PIWIS nie pokazał mi takiej opcji. Czy to możliwe, że ten rocznik (auto z 1998, model z 1999) nie ma możliwości dokodowania tempomatu?

Dziś byłem w PCW - cena ok. 1800 zł Skąd taka różnica?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witek, a do czego Ci tempomat ? - na torze zbyt niebezpiecznie , a na drogach to nuda w Porsche - nigdy nie użyłem...

No w trasie dla wygody czasem bym sobie ustawił jakąś stałą prędkość Coby prawa noga odpoczęła. Źle kombinuję? W innym aucie korzystam z tego często.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Katalog Tequipment pokazuje cenę zestawu "Tempostat" (997 044 903 00) jako EUR 404.60. Można pewnie taniej poskładać części i zakodować używając PIWIS. Potrzebne elementy to:

przełącznik (997 613 261 00)
wiązka (997 622 674 00)
zaślepka kolumny kierowniczej (997 552 475 03)
śruby Torx (x2) (N 909 068 01)
śruba (N 910 207 01)

Czy warto? Zależy, gdzie i jak ktoś jeździ. Jak pracowałem dla K.E., wiele razy robiłem trasę Kraków-Luksemburg. 1200km.

u Witka zobaczyli nowe auto to od razu cena podskoczyła.

Ja tam tempomatu dość często używam i zdecydowanie polecam na długie trasy. Niedługo planuję wyjazd autem do Barcelony i nie wyobrażam sobie ciągłego trzymania nogi na pedale gazu (w innym aucie mam aktywny tempomat i to dopiero jest udogodnienie).

Sorry Witek pomyłka na szybko podliczyłem z f-ry a to był koszt samej instalacji i kodowania w PCW do tego musisz doliczyć przełącznik 680 netto i wiązkę 105 netto to kupowałem w 2014 przez teile.pl .
Zdecydowanie polecam
Pewnie to kwestia odczuć indywidualnych, ale w 911 siedzi się na tyle nisko, że mnie skurcze w łydkę łapią już po 100 km

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Spoko - przełącznik widzę że można kupić używkę za 300-500, a ten plastik pod kierownicą też chyba trzeba zmienić?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

[quote="wit007"]Spoko - przełącznik widzę że można kupić używkę za 300-500, a ten plastik pod kierownicą też chyba trzeba zmienić?[/quote]

Cztery wpisy wyżej.

A teraz czy ktoś pomoże z instalacją w 986?

PCW mi ten plastik jakoś przerabiało bo mam obity skórą, ładnie wyszło

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek