szpaku napisał(a):
bardzo dobry artykuł
mój ulubiony fragment to:
"Plusem umiejscowienia silnika na tylnej osi jest niesamowita trakcja. Na wyjściu z zakrętu gaz można wcisnąć dużo wcześniej niż w jakimkolwiek innym samochodzie z silnikiem z przodu. Jeśli mowa o wersji z napędem na 4 koła – wcześniej niż w jakimkolwiek innym samochodzie w ogóle."
Taaaak szczególnie zalecana technika w modelach 930 i 965