stach napisał(a):
Absolutnie auto z PDK jeśli do różnego użytkowania, jeśli nie miałeś jeszcze 911 - ki to wystarczy 4S, jeśli miałeś to oczywiście Turbo.
Jeśli chcesz głównie jeździć na torze i próbach sportowych to radzę jednak manual.
A ja uważam ze jak chcesz jeździć na torze i próbach sportowych to zdecydowanie bierz PDK! Tyle ze nie 4S a S!
W opcji sport plus i na aitomacie nie musisz redukować na niższy bieg żeby uzyskać większy ciąg bo własnie juz tam jesteś. Ale jak przelaczysz sie na manual shift to nie ma żadnego problemu żeby to osiągnąć samemu.
Chyba w tych testach coś ci nie wyszło.