faktiko.

Carfax i zdjęcie tył


VIN: WP0AB2969NS420207
Year: 1992
Make: Porsche
Model: 911 Carrera 2 / Carrera 4 / RS America
Style/Body: Coupe 2D
Engine: 3.6L H6 MPI
Country of Assembly: Germany
Last Reported
Odometer Reading: 95,659


przebieg (mile)
05/30/1996 39,489
01/19/1999 58,719
04/19/1999 58,925
09/12/2001 65,943
11/07/2003 70,323
01/13/2004 71,261
05/03/2005 88,039
04/09/2007 95,650
04/23/2007 95,659



05/30/1996 CA 39,489 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV

06/05/1996 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

06/15/1996 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. TITLE

01/19/1999 ANAHEIM, CA 58,719 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION

04/12/1999 WOODLAND HILLS, CA State Agency PASSED EMISSION INSPECTION
PASSED EMISSION INSPECTION

04/19/1999 CA 58,925 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV

05/08/1999 NORTH HOLLYWOOD, CA Motor Vehicle Dept. TITLE(Lien Reported)

06/14/2000 NORTH HOLLYWOOD, CA Motor Vehicle Dept. TITLE(Lien Reported)

09/12/2001 CA 65,943 State Agency EMISSION INSPECTION

11/07/2003 CA 70,323 State Agency FAILED EMISSION INSPECTION

01/13/2004 CA 71,261 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION

04/23/2004 AGOURA HILLS, CA Motor Vehicle Dept. TITLE

04/23/2004 AGOURA HILLS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

05/03/2005 CA 88,039 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION

04/09/2007 CA 95,650 State Agency FAILED EMISSION INSPECTION

04/23/2007 CA 95,659 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION

04/08/2008 AGOURA HILLS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

01/14/2009 AGOURA HILLS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

05/06/2009 VENTURA, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

O co mogło chodzić z tym zawaleniem emisji spalin, coś się psuło?

Tak się składa, że sam sie interesuje tym egzemplarzem. Jestem nawet wstepnie umówiony na oględziny. Wieczorem zamieszczę zdjęcia, żeby mogli się wypowiedzieć bardziej zorientowaniu w temacie.
Mnie niepokoi ilość badań spalin - może oznaczać problemy ze składem mieszanki w silniku (układ zapłonowy lub wtryskowy) oraz błyszczący lakier. Sprzedający twierdzi, że nie był malowany tylko polerowany, bo rzekomo przyjechał z Californi, gdzie słońce zmatowiło lakier - ale to kłóci się z wersją, że zdjęcia zostały zrobione w USA......

może takie są przepisy w danym stanie.
może był zmieniony tłumik, na nie fabryczny...
itd. może nic wielkiego

klapa silnika ma jakby inny kolor niż boki, ale tak naprawdę do zweryfikowania na żywo. W każdym razie cena jest mega niska.
ciekawe dlaczego, skoro handlarz mógłby nam nim zarobić jakieś 15 -20 tys więcej...to jest najbardziej podejrzane...

Właśnie - cena podejrzanie niska. Trochę ten przebieg mały. W kwietniu 2007 było prawie 96 tys. mil, a teraz jest 97? Mało to wiarygodne. Albo auto było walnięte albo mocno zepsute (choć w teorii jest możliwe że po prostu stało). Pomijam, że sprzedawca powinien przeliczyć przebieg na kilometry.
Co do badań emisji spalin - w Kalifornii są niewiarygodnie zaostrzone przepisy dot. składu spalin i te częste kontrole czy nawet negatywny ich wynik nie świadczy wg mnie o niczym niepokojącym. Choć zastanawiające jest np. że nie przeszedł testu w lipcu, a kolejne badanie było dopiero w styczniu następnego roku.

Błyszczący lakier jest istotnie zastanawiający...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

CENA JAK CENA RAZ WYSOKA RAZ NISKA ,ZEBY AUTO MIAŁO JAK NAJMNIEJ WAD ,A CENA BYŁA JAK NAJNIŻSZA .

Spoiler jest wykonany z tworzywa i zawsze ma inny odcień niż całe auto. Moje auto jest czrny metalic a spojler lekko matowy. Ja szukałem dwa lata temu auta to ogladałem białą 911. Ta spoiler miała lekko żółtawy.

Pozdr
Wojtek

tak jest.
ale mówiliśmy o pokrywie silnika nie o spoilerze.

Hej
A nawet gdyby był malowany / odświerzony ale nie uderzony - co w tym złego ?

Zasadniczo nic. Tylko oczekiwałbym w ogłoszeniu prawdy, a nie bajek o oryginalnym lakierze. Ale chyba jestem naiwny

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Został odkupiony przez US firme w 2008 i rok stał pewnie na jakims parkingu albo aukcji kiedy został kupiony do Polski
polerowany był w US - mam zdjęcia także przed polerką, co akurat jest normalne przed aukcja

wlasciciel polski twierdzi ze nie wie nic o malowaniu - co mozna potwierdzic na miejscu przeciez

Panowie, cena nie zawiera AKCYZY, więc nie jest jakoś super atrakcyjna.
Oto obiecane zdjęcia

To ciekawe, przecież na jej zapłatę jest 5 dni od sprowadzenia samochodu.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Takie info otrzymałem od sprzedającego. Akcyza to 18,6% od ceny Eurotaxu czyli kilkanaście tysięcy...

Eurotax wycenia 964 na jakieś 40-50 tys. więc nie będzie tak źle. Ale 10 trzeba liczyć. Plus inne opłaty, poprawki, europejski zderzak do tyłu i prędkościomierz (choć to oczywiście nie mus) i się zrobi normalna cena - 85+.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

bo pewnie sprzedający zapłacił ją od niższej kwoty, a teraz będzie doliczał ją do podanej kowty 70tys.

heheh,

albo sprzedający przegląda forum... poczytał, popatrzył i doszedł do wniosku że za tanio sprzedaje...

70 koła to jest warte moje auto, które ma troche więcej felerów niż to co pisze gość w ogłoszeniu... Poza tym za 2-3 tys. zrobiłby igłę i cenił 80-85...

Wg mnie szyte grubymi nićmi... mocno podejrzane, ale w końcu ja też kupiłem super tanio... dołożyłem +50% wartości zakupu i jeszcze nie do końca jest tak jak trzeba...

Dlatego uważam że takie auto w bardzo dobrym stanie to jest min. 80-90 tys. PLN

W każdym razie może faktycznie okazja...

P.S. Też znam jednego PiotraW, ale to chyba inna osoba...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Mam w chwili obecnej na stanie 964 carrera 4 coupe 92rok ze szwajcarii przebieg 230 tys. km auto bezwypadkowe lecz miało przelakierowane kilka elementów (w szwajcarii niestety normalka) Do mnie dotarłow całosci z uszkodzonym sprzegłem. Aby zmienić sprzegło trzeba wyjac silnik a jak silnik na wierzchu zrobilismy kompletna rewizje silnika. Regeneracja głowic nowe uszczelki, szpilki itd. Auto z silnikiem po remoncie (faktury na czesci) w tym tygodniu wkładaamy silnik. Auto bedzie gotowe na przysżły tydzień. Cena ok 87 tys. zł

25 lutego lecę do USA a tam mam umówiony zakup 964 carrera 2 91 rok coupe z przebiegiem 100 tys. mil czysty carfax 2 własciciel. auto w slicznym stanie zakup od włąsciciela a nie z aukcji. cena w polsce ok 85 tys. złotych do odbioru bedzie pod koniec marca

jesli kogoś interesuje podesle zdjecia.

mój mail komancz@porscheclub.pl