Może ktoś zna, lub oglądał poniższe egzemplarze:
http://otomoto.pl/oferta/porsche-911-ca ... 99f264124a
http://otomoto.pl/oferta/porsche-911-tu ... 6137b9009b
http://otomoto.pl/oferta/porsche-911-po ... 180930d763
http://otomoto.pl/oferta/porsche-911-tu ... 50523d0b9a

pierwszy i ostatni link to samo auto. PO przerobce tylu na model poliftowy...... torche niska cena jak na Turbo z takim przebiegiem
Turbo z wrocka ladne ale ....... mnie niepokoja oferty na ktorych w tle widze komis a tutaj na dodatek jakis zaklad blacharski.....
opcja nr 3 juz widzialem wczesnie mi osobiscie to auto sie bardzo podoba. Widac ze PLselect je przygotowal lakier jest po detailingu i czyszczeniu srodka. Wyglada na bardzo dobrze utrzymane jednakze cena jest b. atrakcyjna i do tego z F vat. Cos nie tak bo jesli by bylo to auto bez zarzutu to napewno juz by go nie bylo w sprzedezy przynajmniej w tej cenie

_________________

eXpL@S!V
In: 718 Cayman GT4RS
In: E3 Cayenne II [9YAAI1]
Out: Macan FL [95BAA1]
Out: 911 S PDK [997.2] TP 1:51:672
Out: 911 4GTS PDK [991.1] TP 1:49:642

oglądałem samochód z PL SELECT,

wygląda świetnie i wnętrze wygląda praktycznie jak nowe (łącznie z zapachem), kwestia jest taka, że samochód miał lakierowaną maskę i nie wiadomo co dokładnie się stało bo nie ma dokumentacji, a w serwisach Porsche nie mają żadnej naprawy wpisanej (też Porsche Dresden gdzie samochód był serwisowany) - stąd atrakcyjna cena. Ponoć samochód kwalifikuje się w Porsche Centrum do gwarancji więc wątpię żeby te przygody były jakoś szczególnie poważne ale nigdy nie wiadomo.

Mial jednego wlasciciela od nowosci takze historia samochodu powinna byc dobrze znana.

Ten z PL Select ponoć miał już być sprzedany, Turbo z Wro do opłat jest, więc żadna okazja. Carrera z przodem poliftowym - wg mnie takie przeróbki są po pierwsze nieco podejrzane, a po drugie takie auto ma niższą wartość niż oryginalne.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Miałem okazję oglądać to auto z PLSELECT...również przy użyciu miernika grubości lakieru...

Z pomiarów wynikają różnice grubości lakieru:
przedni prawy i przedni lewy błotnik...
tylny lewy błotnik i...tylna klapa...

i nie są to różnice w mikronach...

przednia maska nie wskazuje z wiadomych przyczyn materiałowych, ale wygląda na lakierowaną niedawno...

Zderzaki nie dają się zmierzyć...
a szkoda, po może coś by nam to powiedziało...

wnioski pozostawiam czytelnikom...

Poza tym w opinii poprzeglądowej z serwisu Porsche czytamy w zakreśleniach krzyżykami:

auto nie jedzie na wprost...
znaczące różnice w zużyciu bieżnika... i jeszcze coś w układzie jezdnym...

wnioski pozostawiam czytelnikom...

A poza tym to ładne, czyste autko...
a jeszcze...fotel kierowcy ustawiany ręcznie...
ale to cecha a nie usterka...