edit

Jasne że kojarzą - witaj! Kierunek zmian jedynie słuszny! Na zimnym i zgaszonym chyba nie sposób cokolwiek powiedzieć o poziomie oleju (ale mogę się mylić, bo moje doświadczenia zaczynają się od 964).

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Gratulacje!
Czekamy na zdjęcia

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Brawo - witaj i powodzenia w rozpoznawaniu nowego (hmm) auta.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Gratulacje ,jak 4 grupa to będziesz go szykowal do sportu ,ja GULF-em też w 4 będe startował to powalczymy

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Nooo, gratulacje!
Czyt też będzie robiona jakaś replika?




Grupa raczej 1/2 ze względu na rocznik!


Pod koniec sezonu miałem kompletny przesyt i zakładałem, że 2014 odpuszczam. Ale odkąd zapadła decyzja o włożeniu 3.0 16V nie mogę się doczekać sezonu (auto pojechało 2 dni temu na "zbrojenie")!!! Pierwsza impreza CA ma być ponoć w pierwszy weekend maja. W ogóle w grupie 4 będzie się duuużo działo, martwi tylko, że dopuszczone będą już roczniki do 1999r - czyli np 996 GT3 się łapie

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Siema erio! Kazdego kto ma benzyne we krwi choroba 911 dopadnie wczesniej czy pozniej. Witaj na forum i gratuluje zakupu!
A co z Carlssonem?

Brawo Ernest nie mogłeś lepiej wybrać
i już nie musisz felg sprzedawać

_________________

993 Targa

Miło powitać kolejnego zainfekowanego!
Gratuluję jedynie słusznego wyboru

Multum frajdy życzę! Świetny wybór! Twój egzemplarz Carlssona też podziwiam (a należę do tej forumowej mniejszości, która bynajmniej w MB /jeszcze?/ nie gustuje... )

No właśnie, tutaj jest jakieś silne podziemie spod znaku GWIAZDY


Też nie rozumiem tej fascynacji MB - owszem, kilkoma jeździłem (choć trzeba przyznać nie były to G/S) i żadnego och-ach nie było - ale może to kwestia dłuższego kontaktu (czyli posiadania)?

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

edit

eeeeeeeeeeeeee no taka jazda SL 107 też ma swój urok (sprawdziłem osobiście) no ale Porsche to Porsche

Ja nie kupiłem od Ciebie opon, to może Ty kupisz ode mnie fotele (mam takie w dobrym, oryginalnym stanie) i radę. Jeżeli auto jest w stanie oryginalnym to za wszelką cenę to zachowaj. Jeżeli prostymi pracami (demontaż/montaż np. zderzaków) możesz uczynić coś na wzór RS, to tak, ale absolutnie żadnych trwałych modyfikacji.
Pojeżdzisz, to zobaczysz istotną różnicę między "Gwiazdą", a Porsche.
Gratuluję i życzę wielu pozytywnych wrażeń z pracy i użytkowania .

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

edit

Stanowczo kierownica do wymiany, ale to zapewne wiesz

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

edit

Tylko raz rozbierałem zamek w 911 z tamtego okresu, ale z tego co mi
się wydaje da się zamówić sprężynkę o której piszesz. Zobaczę jutro,
powinna być w przystępnej cenie.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Ja mam dwa czarne fotele w ładnym stanie

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Juz zrobione. Wygralem zaklad i na gieldzie w rupieciach znalazlem jakis stary zamek od vw z identyczna sprezynka. Drzwi juz zlozone. Dziala zamykanie auta.