Przychodzę z takim pytaniem - kolejny Cayman, którego rozważam przyjechał zza wody i posiada tamtejsze reflektory. Ja wolę mieć auto w pełni na legalu, dlatego chciałbym je wymienić po kupnie. Czy są tu jakieś pułapki? Czy reflektory z wersji europejskiej pasują bez problemu?

Sprawdz czy aby na 100% sa symetryczne, bo ja sprowadziłem US i mimo homologacji A swieca asymetrycznie tak jak powinny, ale moje auto jest '94 wiec mogło sie wiele zmienic w dopuszczeniu na rynek Amerykanski.

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

W nowszych autach chyba nie trzeba zmieniać, świecą albo jak trzeba albo coś przestawia się przez OBD.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

2006 to nowsze czy starsze?

Nowsze

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Jutro oglądam i jak wszystko ok, to umawiam serwis. Trzymać kciuki!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Przydało się. Auto mi pasuje, umówiłem sprawdzenie w PP ale dopiero za półtora tygodnia udało się znaleźć termin. Jak mi ktoś podkupi w tym czasie to uduszę Jak wszytko pójdzie gładko, a na to się zanosi to pochwalę się zdjęciami, choć były już tutaj chyba prezentowane.

Mam jeszcze pytanie, jakie tarcze/klocki polecacie do tego auta. Teraz jest chyba zestaw zimmerman + ate i trochę gumowaty hamulec się wydaje. Nie jakoś bardzo, sam uznałbym że ten typ tak ma ale właściciel mówi że na innych klockach było lepiej.

No to uzgodnij ze sprzedającym żeby poczekał. Myślę że zestaw Zimmermann z czerwonymi EBC będzie OK na drogę.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Jeszcze jedna rzecz. Jest jeden drobiazg, który mi mocno nie leży. Mianowicie lusterko wsteczne kierowcy przybliża. Nie wiem czy to specyfika wersji US czy wszystkie tak mają ale przeszkadza mi to. Lusterko pasażera jest normalne. Orientujecie się jak jest w innych caymanach/boxsterach?

może to od kierowcy nie przybliża, ale to od pasażera oddala?
standardowo lusterka pomniejszają/oddalają.
jeśli ktoś wpadnie na pomysł dorobienia lusterka u szklarza (ze zwykłego lustra), to wtedy jest efekt "przybliżania" o którym piszesz.
często na szkłach lusterek z US jest napisane, że "obiekt jest bliżej niż się wydaję" albo coś w tym guście

Taki napis jest na prawym. Na lewym nie ma. Pooglądałem lusterka na allegro i wydaje mi się że w aucie jest nieoryginalne szkło. Wyjaśnię.

No i wyjasnilo sie

http://www.toolworks.com/bilofsky/boxster/mirrors.html

Kolejna roznica miedzy autami z us i euro

Na normalną jazdę tarcze Zimmerman są ok, co do klocków to również założyłem ATE i zmieniam, nie polecam, wcześniej miałem EBC i były zdecydowanie lepsze w wyczuciu pedału a teraz tak jak piszesz to trochę guma

A te EBC to jakieś normalne na ulicę? Hamują na zimno? A jak spisuje się OEM? W S2000 jeździłem na OEMach i zawsze byłem zadowolony. W BMW co spróbowałem innych to wracałem do OEM z różnych powodów...

Spokojnie się nadaje czerwone EBC na ulicę. A z zestawu stricte ulicznego to klocki Textar chyba najlepsze.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Do kompletu wymień także płyn hamulcowy na nowy.

Banał, a duża różnica.

Kupilem. Zostal poki co w serwisie celem wymiany plynow i kilku drobiazgow ale juz jest moj i od jutra zaczynam jezdzic.