witam
Mam pare pytan dotyczacych samochodow ze stanow !!
Jakie sa koszty trasportu i jakie sa oplaty przed rejstracja w polsce ??
Ile czasu trwa trasport samolotem a ile droga morska I jaka roznica cenowa jest (wynika z pierwszego pytania )

czekam na pomoc
Pozdrawiam
Bartosz_se

opłaty to 52% wartości auta w USA

A jakies informacje dotyczace trasportu
??

tego niestety nie sprawdzałem

Zależy skąd ten transport.

Jeśli z zachodniego wybrzeża (Long Beach/CA) koszt wysłania jednego auta to ok. $1500, ze wschodniego (NY, FL) jest taniej ~ $1000.
Nigdy nie przerabiałem transportu samolotem, choć wiem że jest to możliwe - duży koszt ok. 4 x tyle ile za transport morski.

Czas transportu morskiego ok. 3-4 tyg. (ze wschodniego wybrzeża 2-3 tyg.) od momentu faktycznego wyjścia - z odprawą i rozładunkiem realnie 6 tyg.

W tej chwili, przez słaby kurs $, jest bardzo nasilony ruch w amerykańskich portach i na kontener trzeba czekać nawet 2(!) miesiące (miejsce na pojedyńcze auto z reguły można znależć szybciej)

Trzeba wziąć pod uwagę również transport drogowy na terenie USA (nie zawsze uda się kupić auto na miejscu) który jest dośc drogi - można przyjąć ok. $1000 za 1000mil.

POza tym w Europie dochodzi cło - 10% + koszt frachtu + VAT narastająco od tego wszystkiego (w Niemczech gdzie polecam odprawiac auta VAT=19%)

Do tego w naszym kochanym kraju tzw. tfu! "akcyza" tzn. opłata za uświadomienie obywatelowi że to bardzo zły pomysł sprowadzać auto ze zgniłego zachodu!

UWAGA WAŻNE!

Z dniem 19 lipca br. Urząd Celny wprowadził w życie rozporządzenie, które z góry werfikuje wartość pojazdu na podstawie wartości rynkowej w Polsce.
Tym samym kwota na rachunku zakupu przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie..

Jednym słowem nie jest to łatwa i tania operacja...

tak czy siak auto jest o kilkadziesiat tysiecy zlotych tansze niz zakupione w europie

a czy jest jakis sposob sprawdzenia tych tabel z wartosciami rynkowymi w polsce? w sensie aby wiedziec czy UC liczy za dany model np. 50 czy 100 tys? aby wiedziec tez ile nam przyjdzie zaplacic?

U.C. podobnie jak U.S. oraz ubezpieczalnie, posługuje się katalogami EUROTAXU - do nabycia i prenumeraty np. tutaj

No dobra. Skoro w Polsce korzystaja TYLKO z ksiazeczek EUROTAXU, to moze faktycznie lepiej w niemczech zaplacic fracht, VAT i clo (tam tez poddaja weryfikacji umowy kupna - sprzedazy ale chyba mozna troche zanizyc wartosc auta na umowie). Znam przypadek sprawadzenia pewnego Jaguara ze Stanow przez Niemcy i wlasciciel chyba jest zadowolony. Oczywiscie tez mial problemy z celnikami niemieckimi (na fakturze mial chyba 45 000 $) ale w jeden dzien sie uwinal i w koncu pozwolili mu zaplacic clo (chyba od 65 000 $, gdzie taki sam samochod w Polsce kosztowal 130 000 $). Nie jestem pewien tych danych gdyz bylo to ponad pol roku temu.