za ten rozrząd to przepłacił...
pozdr, jacek

Prawdopodobnie to auto kogoś z PCP i pewno nie jeden klubowicz będzie mógł coś o nim powiedzieć..
Ze zdjęć auto jest ładne, dziwi troche brak fotek wnętrza?
Cena jest moim zdaniem (za) wysoka - nawet biorąc pod uwagę wysoki kurs €.
Osobiście mając na zakup tego rzędu kasę, szukałbym wersji Turbo..

W dobie kryzysu, dla kupujących są najlepsze czasy.

To auto KZO. Gdzies na forum chyba bylo opisane.

Witaj. Jeśli faktycznie wszystko cacy to cena wcale nie jest za wysoka tylko normalna.kupując auto za 12-13 tys trzaba liczyć się z tym, że doprowadzenie do stanu perfekt pochłonie 10 kafli. Proszę niech ktoś znajdzie ładnie utrzymane 944 poniżej 5 k Euro (tj niewymagające żadnej pracy)- nie ma. Tak samo mozna polemizować z 911. np czy Carrera 3.2 spod płotu nieodpalana od 5 lat podkorodowana z podartą tapicerką warta jest 10-12 tys Euro? moim zdaniem nie

Wlasnie, ja tego auta nie widzialem wiec nie wiem, moge tylko udzielic rekomendacji dla felg c2...bo byly moje

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

ważne czego się szuka... jesli ma to być konkretnie ten model 944 to cena adekwatna do stanu. Jesli jednak szuka się 944 to moim zdaniem dobre s2 mozna mieć w tej cenie lub turbo pierwszej serii moze przy dobrych wiatrach Turbo S ale raczej nie najlepsze

25 tys za S-ke może być realną ceną, jeśli oprócz: łańcuszka i napinacza rozrządu (rzeczywiście drogie), wóz miał wymieniane równie kosztowne części jak:
- nowa pompa wody
- nowe sprzęgło (komplet: tarcza, docisk, łożysko)
- wahacze przednie (ewentualnie regeneracja niefabryczna po 300 zł/sztuka)
- regeneracja rozrusznika i alternatora (300 zł każdy)
- nowe przewody paliwowe i hamulcowe,
- sprawny przepływomierz
- sprawną pompę i przewody wspomagania
- agregat klimy po regeneracji
- sprawną targę i roletę bagażnika
- nową chłodnicą też bym nie pogardził

Tak doinwestowane auto jest na pewno warte 25 tys!
No i to S-ka przecież

samochod ten byl kupiony w bodajze 2007 przez KZO od Warszawiaka (on nie sprowadzil tego auta; ono juz chyba kilka dobrych lat bylo w Polsce).

kupione bylo za grosze porownujac do obecnej ceny tego auta.

w momencie zakupu do zrobienia byl rozrzad, hamulce i kilka rzeczy. z tego co wiem, robione to bylo baaaardzoooo poooowoooooooliiiii....

w przebieg osobiscie bym nie wierzyl - jak sie zmienilo skaj na skore i wypolerowalo auto, to nie widac, ale wczesniejsze zdjecia z czasu zakupu tego auta raczej nie wskazywaly na tak niski przebieg....

i na pewno jak na ten egzemplarz i ten model za drogie... kupujesz auto ktore jeszcze dwa lata temu kosztowalo naprawde niewiele porownujac do obecnej ceny.

no i w ten rozrzad bym raczej nie wierzyl (cena)

auto wypasne, ale osobiscie bym podszedl do niego z duza ostroznoscia.

Ciekaw jestem ile wynosi aktualna cena za Twoja glowe Igor Moze lepiej nie pisac o tym aucie bo jak Kuba wpadnie znowu na forum to bedzie sie dzialo Chociaz Kuba vs Igor...moze byc ciekawie.

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Niech wpada, będzie się działo...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

na torze w Poznaniu 2 lata temu (ostatni raz go widzialem - a nie - jeszcze potem na zebraniu) - dzielilo nas jakies 5/7 sekund (nie pamietam dokladnie)...
te 40 kucykow wiecej mu nie pomoglo....

a co do ceny za moja glowe - zapraszam serdecznie - wiecie gdzie mnie znalezc... ode mnie jedno - no more mr nice guy!

masz rację - zedytowalem czesc wypowiedzi:

2000 za wymianę kompletnego rozrządu w 16V jest ceną jak najbardziej realną. Jeśli rzeczywiście był wymieniany napinacz łańcuszka rozrządu na nowy (szacunkowy koszt 1500 zł) to uwzględniając inne części i robociznę podany koszt wymiany, moim zdaniem, jest zgodny z rzeczywistością. inna sprawa, że napinacz nie zawsze jest wymieniany - często wystarcza tylko wymienić jego plastikowe ślizgi (szacuje ich koszt do 150 zł za oba).

Chlopakom chodzilo o blad (KZO napisal 2000 tys.). Faktycznie 2 miliony za rozrzad to nietanio

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Igor: nie przesadzaj. Moc niewiele ma dla kierowcow bez duzego doswiadczenia. Zobacz ze Marcin W. zrobil na torze bodajrze 2.01 w swoim 2.7 jesli dobrze pamietam, a chyba 2.00 w 968 CS.
Wiec te 5-7 sek to nic nie znaczy.

wampir - no jacha ze najwazniejsze sa umiejetnosci...

I coby auto nie sciagalo na bok
BTW, ostatnio sie okazalo ze ktos chyba po pijaku ustawial moj samochod. Roznica miedzy prawa a lewa strona 1,5cm

Podobno Wampir zbiera na nowe kola...wszystko jest tylko kwestaja ceny..

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94