witam, jestem tu nowy, od paru tygodni posiadam cayenne s 4.5 i postanowilem poprawic w nim pare rzeczy po poprzednim wlascicielu. nie sa to jakies kosmiczne tematy, raczej sprawy typu korekta rozrzadu, wymiana wahaczy etc. wstawilem auto do autoreduty przy zwiciezcow, ktora w ciagu godziny przeslala mi wycene prac. chcialem porownac te parametry z polecanym na forum serwisem porsche pana ale gosc najpierw nie odbieral przez pol dnia telefonow, a nastepnie od 4 dni mimo obietnic nie jest w stanie odpisac na prostego maila/smsa z prosba o podanie kwoty. podobnie w aso porsche centrum - do 2 dni nie moge sie doprosic o przeslanie informacji, ile kosztowalyby wyszczegolnione prace. wtf? czy naprawde serwisy marki premium, kasujace po pare tysiecy za byle pierdniecie, maja swoich kilentow az tak gleboko w d...? jezdzilem wczesniej innymi markami i nigdy nie mialem podobnych problemow. w zwiazku z tym pytanie - czy mozecie mi polecic jakies alternatywne, traktujace klientow powaznie serwisy w wwie i okolicach, ktore moglyby sie w przyszlosci zajac moim autem, a konurencyjne cenowo wobec autoreduty, ktora jest jednak dosc kosztowna jak na nieautoryzowana stacje? dzieki i pozdrawiam.

Witaj,
W Porsche Centrum Warszawa też miałem problem jeśli chodzi o jakość informacji (wyceny w ogóle nie dostałem). Mam wrażenie, że jeśli nie kupiłeś u nich nowego samochodu, to od razu dostajesz najniższy priorytet i zakładają że Cię nie stać na serwis.
Co do Porschepana, to obowiązuje tutaj zasada: szybko, dobrze, tanio - wybierz dwa. Wg. mnie jest tanio i naprawdę solidnie. Z tego powodu kolejki są czasem bardzo duże i Michał jest naprawdę zajęty. Jeśli nie dostałeś odpowiedzi, to polecam zadzwonić się przypomnieć
Jak szukasz opcji 'szybko i dobrze', może być problem z 'tanio'. Jeśli coś znajdziesz, to koniecznie podziel się z nami.

dzięki za podpowiedź . w sumie to dziwne, że stosunkowo jednak popularna marka ma w wwie tak mało specjalizujących się w niej serwisów - sam piszesz, że do porsche pana ustawiają się kolejki. rozumiem, że technologia diagnostyczna i know how wymagają pewnych nakładów, ale przy tym poziomie cen powinno się to wszystko w miarę szybko zwracać.

moim zdaniem (jestem klientem PCW od chyba 7 lat) PCW po prostu przestaje pomalutku wyrabiać mimo, że ja jestem z ich usług bardzo zadowolony. W interesie właściciela (i moim ) powinno być otwarcie drugiego serwisu w W-wie, jak najszybciej, zanim coraz więcej klientów zacznie mieć problem aby szybko umówić się na pilna usługę.

dla pocieszenia, jak padła mi jedna z sond lambda i akurat byłem w Stuttgarcie, to w serwisie po drugiej stronie ulicy od fabryki, zaproponowano mi termin za...3 tygodnie...wracałem do W-wy bez jednej sondy - w W-wie w PCW załatwiono sprawę w kilka dni (łącznie ze sprowadzeniem sondy).

I taki jest plan - chyba nawet już jest lokalizacja, ponoć ul. 17 stycznia.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

a jakie jest wasze zdanie na temat serwisu Autoreduty, bo na forum ciężko mi było cokolwiek sensownego znaleźć? oprócz opinii dotyczącej "kombinacji" przy sprzedawanych przez nich autach.

Nie chcę rzucać oskarżeń, ale jak kombinują z autami (czasem ostro) raczej mało prawdopodobne żeby nie kombinowali z serwisem...
Osobiście trzymałbym się z daleka.

Ja mam złą opinię o AutoReducie przy okazji serwisu BMW 5 u mnie w rodzinie. Chcieli chłopaka naciągnąć na niepotrzebne wydatki, dodatkowo wystawili bardzo słoną wycenę.

Mnie dawno temu zrazili - podjechałem 964, pod wejściem stały dwie 993. Wszedłem, mówię o co chodzi, a pan na to "takich starych to my nie serwisujemy". Wszystko na ten temat.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ja wielokrotnie korzystałem z PorschePana i robią w miarę tanio, bardzo dobrze ale maja problemy z utrzymaniem terminów.

Serwis PCP w Warszawie wielokrotnie mnie doprowadził do i z powodów zdrowotnych staram się tam nie jeździć.

Ostatnio bylem u Piotra Dąbrowskiego na Ursynowie i bardzo szybko i solidnie zaaranżował regeneracje maglowniczy, wymianę klocków, wymianę opon i parę innych spraw.
Na pewno nie przepłaciłem

Bylo to moja pierwsza wizyta u Piotra i polecam

Jeśli chodzi o nowsze to w Warszawie tylko PorschePana - z dodzwonieniem się jest problem i terminem, ale drugie nie ASO w Polsce Rafał Dusza (Katowice) też terminy ma odległe. Więc w nowszych osobiście mogę polecić tylko te dwa serwisy. I wolę dłużej czekać u nich, niż od ręki mieć w ASO. Do AutoReduty swojego samochodu bym nie oddał.
Starsze (wiatraki) to na pewno Kacper z Bełchatowa (u niego serwisuję 964) i Piotrek z Ursynowa (koledzy są zadowoleni).
Naprawdę o serwisy Porsche nie ma co narzekać - są to osoby z dużą wiedzą, doświadczeniem i przede wszystkim pasją!!! Jutro z inną marką jadę do Berlina bo nie mam gdzie wstawić:(

.... o cholera, mogłem więcej zarobić.......

Dziękuję Tomku.......aj, pamięć krótka.... , ale miło było Cię widzieć po latach ( bo "łączy nas ta sama pasja" ) i cieszę się, że rozwiązałem problem, na tyle na ile mogłem.

Jak by dobrze poszukać to jest jeszcze gdzie.....
a tak nawiasem, tych kilka "drobiazgów", z którymi Kolega rozpoczął temat, (np.korekta rozrządu ???) to może być... mała mina........ot co....

Warsztat przy Zwycięzców znam.....z lat 70-tych...oczywiście to był inny właściciel, ale..nie wiem, czy tam jakieś cieki sprawiają , że tam zawsze było...jakoś tak....ale przy tej masie "przerobu z wyższej półki" nie ma co narzekać. Na warsztaty się narzeka powszechnie....albo telefonów nie odbierają, albo terminy, jak nie terminy, to jakość i cena.... najłatwiej klikać w klawiaturę....a najlepiej wyczekać na Porschepana, albo zaufać ASO.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ale Ci pocisnął... :/ Z takim podejściem to klientów im zacznie ubywać...