Witam wszystkich ,

Nigdy nie bylo takiego watku a wielu ludzi szuka wlasnie takiej informacji jakim jest srednie spalanie modelu Cayenne I generacji .
Sam poszukuje Cayenki i chodza mi po glowie rozne rozwiazania . Interesuje mnie ile srednio pali Cayenne S a ile wersja turbo . Oczywiscie po liftowe wersje .

Jezeli kazdy posiadacz Cayenne bedzie tak mily , prosze wpisywac rok silnik srednie spalanie A na pewno rozwieje to watpliwosci wielu ludzi stojacych przed zakupem tego modelu.

Witaj
Bardzo delikatna jazda ok.90km/h =12l.
Auto z bagażem + 4 osoby autostrada/szybkiego ruchu do 140km/h =13.5l-14l.

Pozdrawiam
Cayenne 4.5/Rok 2003

Zapewne nie każdy posiadacz Cayenne jest miły a już na pewno większość nie zwraca uwagi na średnie spalanie. Mój na przykład pali średnio od 15 do 25 na 100 km zależnie od stylu jazdy. LPG of kors Pozdr.

Turbo 20 litrów trzeba liczyć w jeździe mieszanej.

Przedlift ładniejszy i jako jedyny ma silnik który można przerobić na lpg bez żadnych kompromisów co obniża koszty paliwa o połowe więc jakby łykał 10 litrów Pb.

Przedlift ładniejszy? Odważna opinia OK, ma zaletę w postaci tolerowania LPG, ale z urodą... Ale nie o tym wątek. Filip w wątku o swoim poliftowym Turbo S pisał o spalaniu - średnia z ok. 10kkm to 22,7, z tego większość to miasto.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ja mam średnią w Turbo S - 520km (tym ładniejszym 19.6 litra z kilku tys km, prawie połowa myślę to obwodnica z prędkością 120-150km reszta miasto oraz wyskakiwanie do sklepu po bułki.

955 ma przód nawiązujący do klasycznmej stylistyki, która mi sią bardziej podoba (wytłoczone błotniki i zaokrąglone światła). Tylne lampy też w polifcie mi nie leżały (takie wczesne niby-ledy). Poza tym to samo. Wnętrzne identyczne. Ale wiem że to jest linia którym albo się bardzo podoba albo się nie podoba. Kwestia gustu.

Co dał Tobie ten wątek...?
Ale szczerze...

Na razie niewiele, bo mało osób się wypowiedziało. A co daje taki post jak Twój?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Juz mi daje duzo a dopiero kilka osob odpowiedzialo na ten post.

W internecie ciezko znalesc informacje ile realnie pali Cayenne a jak sa to w wiekszosci sa nie prawdziwe .I nie chodzi tutaj o to czy kogos stac czy nie stac tylko o to czy samochod spala tego paliwa w normie czy pali na potege co na samochod rodzinny bylo by po prostu bez sensu. Srednie spalanie 20 litrow w wersji turbo s jest jak najbardziej do przyjecia.

Wiele osob na pewno skozysta z tych informacji .

Jako ja zagadywalem do ludzi w Cayenne jak gdzieś spotkałem na parkingu to ci od turbo to mówili mi że 26 litrów to minimum chyba chłopaki nie jeździli delikatnie

Chyba sam kiedyś pytałem jak szukałem wozuo tu w temacie :
spalanie-cayyenne-turbo-t3531.html
Tylko większość oczywiście wypowiedzi przedlift :d

Widzę,że jesteś bardzo mało wymagający, bo prosiłeś o średnie spalanie cayenne 955 po lifcie, a z tego co zauważyłem wszyscy piszący , do tej pory, mają 955 przed liftem, no a Ty piszesz, że jesteś zadowolony( już mi daje dużo). twoja wiedza o spalaniu 955 po lifcie niesamowicie się wzbogaciła

A już odpowiadam...

Porównanie przedzakupowe dwóch samochodów z potężnymi silnikami i pytanie o spalanie...?
A co za różnica 20 czy 22 litry na setkę?
A jeśli zimą spali 23,5 to już tragedia będzie?
Pretensje na forum, że ktoś nie uprzedził o tym fakcie?
Ostatnie pytanie , które bym zadał na forum...
OK... Porównać Cayenne benzyniaka i diesela - jak najbardziej.
Spytać o eksploatację wolnossący kontra doładowany - tak samo.
Stać na potężny silnik to chyba stać na dodatkowy litr paliwa...

Temat już się parę razy przewijał na forum (może nie jako osobny wątek, ale pewnie do odszukania).

Z moich osobistych doświadczeń:
- 955 w wersji S (przedliftowa) - ok 17-18 trasa, 20-22 miasto,
- 955 w wersji S (poliftowa) - jw. (różnic specjalnie nie zauważyłem),
- 958 w wersji Turbo - 15-16 trasa, 18-20 miasto.

Jak już ktoś pisał - wszystko zależy od stylu jazdy, różnice mogą być spore, ale raczej bym nie liczył, że będziesz ostrożnie używał gazu i spalał ok 15l/100km.

znasz tę stronę?

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

No ale na tej stronie to nierealne dla turbo jest napisane. Nigdy nie widziałem 14 średniej na moim komputerze. no 16 się pojawiło jak reset podczas jazdy autostradą zrobiłem

A dla krytyków - jak komus wątek nie pasuje nie musi czytać lub wypisywać bo takie coś nic nie wnosi. Od tego jest forum by się pytać. Ja chętnie i życzliwie odpowiem bo nie każdy musi się pakować w 500zł za zbiornik, który starcza na 5 dni dojazdów do pracy.
Ludzie co mają pieniądze nie lubią koniecznie puszczać ich z dymem (dlatego je mają )

dokładnie tak, jak Witek napisał - w wątku o sprzedaży mojego Cayenne wszystko opisałem (razem ze zdjęciem średniego spalania z PCM )

więc jeszcze raz:

w mieście - dużo zależy od tego w jakim… i nie jest to żart.
Mieszkam 5 miesięcy w roku nad morzem, pozostały czas w Warszawie.
W Warszawie pali 25-28l,
jeżeli kręcę się w kółko, w godzinach szczytu, wyłącznie po centrum, głównie szukając miejsca do parkowania to 28 a czasem i więcej.
Jeżeli jadę z Mokotowa, na Żoliborz to 25…
natomiast jeżeli jeżdżę po Gdyni to pali 20.

trasa - tu dużo zależy od prędkości, ponieważ powyżej 140, nawet muskając gaz, jedziemy na doładowaniu (przy 160 jest 0.3 bara).
I tak na autostradzie: 130-140 to 15l/100, 160-170 do 18 l/100.
Natomiast jadąc z Warszawy do Gdyni "siódemką" (czyli raz zwykłą drogą z wyprzedzaniem TIRów, a raz drogą szybkiego ruchu stabilne 160km/h) średnia wychodzi 15-16l/100

Jak na Turbo S - to piękne spalanie na trasie
Dla przykładu moje 3.2 przed założeniem LPG w trasie do 130 km/h paliło około 14 litrów benzyny, jadąc 140-150 15-16 litrów - czyli w porównaniu do wersji najmocniejszej różnica w konsumpcji prawie żadna, ale za to w TS frajda większa .

Informacyjnie: po zamontowaniu LPG spalanie w 3.2 liczymy średnio x 1,3 + oczywiście benzyna do rozgrzania i przyspieszania z pedałem wbitym w podłogę...bo w 3.2 inaczej się nie da

I po co ta ekscytacja ?

Zrobilem tobie krzywde zadajac te pytanie ? Mnie akurat temat eksploatacji nie interesuje bo kazdy samochod moze byc innym przypadkiem . Nie ma co sie nastawiac na jedne awarie jak moga wyskoczyc inne to jest temat rzeka .

Bez złośliwości to pisałem ale z irytacją...
Wiadomo - u każdego będą inne awarie, tak samo jak spalania między 12-40 litrów na setkę...

spalanie z dzisiaj - jazda po Warszawie: