Kilka dni temu sprawdzałem zawieszeni w aucie która na stacji diagnostycznej było zakwalifikowane jako OK, brak luzów. Ja mam wrażenie że pewnych ruchów płyty nie wykonują dostatecznie szybko żeby wykryć wszystkie luzy. No i też kwestia samych Panów diagnostów którzy zwykle maja przesuniętą granicę stwierdzenia gdzie jest luz a gdzie jeszcze jest ok.
Ja bym podjechał do serwisu gdzie ktoś się przyłoży i sprawdzi jeszcze raz każdy pojedynczy wahacz czy łącznik. Bo zakładam, że też stawiasz na zawieszenie. Aha, ja do zawieszenia zaliczam także wszystkie poduszki silnika i skrzyni. A ta pierwsza bardzo lubi się zrywać. Szczególnie przy dynamiczniejszej jeździe.
_________________
924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992
Witek S
