nie Porsche, ale ciekawa historia no i ciekawe czy powstanie:

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,11408992, ... Wideo.html

Witam,

widziałem ja kilka miesięcy temu, na żywo wygląda dużo lepiej, wtedy jeszce nadwozie nie było polakierowane i nie było środka..

Mirek był na pierwszym Perłowym przerobionym 924.

to 924 (bodykit i tylna klapa) nawet mignęło w relacji w Teleexpresie. Jakieś 2-3 tyg temu. Duch w narodzie nie ginie

Osatnio cos sie dużo dzieje w temacie Syreny Sport
Ta jedyna gotowa Syrena Mirka jest miejscami troche nieproporcjonalna wzgledem orginału, ale dobrze że coś powstało.
Tutaj chlopaki staraja sie podejść do tego z dużo wiekszą dokłądnością:
http://www.syrenasport.eu/
Jest tez jakas inicjatywa jednej z "gorzelni" ale o Niej nic wiecej nie wiem poza tym, że chcą skupować informacje, zdjecia itp...

ciekawe na jakich sentymentach to się buduje ... a może biznes ?

jestem z epoki Trampka i Skarpety (pierwszy samochód za kierownicą którego siedziałem i prowadziłem to Trabant 600 Kombi) i samo wspomnienie tej tzw. techniki, wykonania, trwałości zgrzebnej komuny budzi we mnie raczej zgrozę niż sentymenty. SS oprócz ciekawej/wyróżniającej sie na tle szarego gó....na tamtych czasów stylistyki, choć wcale nie innowacyjnej, ani technologicznie (motor z motoru) nic nie wnosiła.

ale jak każdemu projektowi który polega na pasji i zaangażowaniu kibicuję i trzymam kciuki, z tego co wiem są 3 ekipy które budują SS

zgadzam się z Tobą w 100%.
To takie jedno z tych aut, na które popatrzę i popodziwiam (ale bez przesady, bo ja też nie rozumiem nostalgii za PRLem...), ale napewno nie kupię.

@Cichy, ten projekt 'gorzelni' będzie prawdopodobnie jednym z najdoskonalszych, bo wykonanym przy zachowaniu wszystkich kształtów karoserii. Oglądałem projekt w AutoCAD'zie i wygląda genialnie.

btw, to również lubelskie dzieło

Odnośnie Naszej podlubelskiej Syreny:

http://www.kurierlubelski.pl/artykul/54 ... ,id,t.html

Najdoskonalszych na oko, bo pod karoserią będzie jedna wielka lipa - Triumph Spitfire. Z tylnym napędem i czterocylindrowym silnikiem

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Mój błąd - zaczerpnąłem wiedzy u źródła i okazało się, że ten finansowany przez Żołądkową to nie ten, o którym myślę Choć fakt faktem ten 'mój' wspierany jest koncepcją przez owego wytwórcę trunków, jednak tutaj jest wszystko budowane od zera, będzie majstersztyk