Szpera w 911 , która ma z tyłu opony 285 wzwyż, plus docisk silnika na tył ma ograniczoną rolę.Oczywiście przyda się np. przy ostrym nawrocie, wypadnieciu jednym kołem w trawę ,czy też na torze przy hamowaniu..ale nieczuję się upośledzony jej niemając.
Nawet na dziś bym się trochę zastanawiał czy dpołacać biorąc nowe auto..
Oczywśiście co innego klasyczna tylnonapędówka jak 968