Witam, tak jak w temacie. Czy aby uszczelnić pokrywy zaworów w boxsterze 986( producent nie przewidział tam uszczelek) konieczne jest wyjęcie silnika i nie ma możliwości zrobienia tego inaczej, tak jak mi powiedział pewien mechanik? Dzięki za odpowiedz! Pozdrawiam

Podpinam się pod temat. Trzeba silnik wyjąć czy wystarczy go nieco opuścić bez rozpinania węży z układu chłodzenia jeśli jest w ogóle taka możliwość?

Teoretycznie da się to zrobić na samochodzie - jednak moim zdaniem tylko teoretycznie tzn jest wystarczajaca ilość miejsca.
Moim zdaniem konieczne jest wyjecie silnika z kilku powodów:
-otwierając pokrywy na aucie do silnika nasypie się piachu którego z podwozia nie da się usunąć tak by w warunkach wystarczającej czystości otwierac silnik. Ten piach na początku dostanie się miedzy walki rozrządu i popychacze zaworowe po czym spłynie później z olejem do miski i z czasem zostanie zassany przez smok do pompy oleju rysyjąc jej zębatki.
-otwierając silnik do uszczelnienia TRZEBA sprawdzić od razu stan slizgów napiczaczy łańcuchów rozrządu i ew je wymienić co na aucie byłoby już potwornie trudne do wykonania.

A czy jesteś pewny ze cieknie z dekli a nie np. z rurek spod cewek które da się uszczelnić w nieporównywanie prostszy sposób?

Dzięki za podpowiedź, miałeś racje ciekło spod tych rurek. Obyło się bez opuszczania silnika i już zrobione.
Pozdrawiam