Witam. Mam problem. 245km po chipie na 310km 3.0tdi skrzynia 8 biegowa niecale 200tys nalotu. Problem objawia sie nieregularnymi wibracjami podlogi podczas jednostajnej jazdy w zakresie predkosci 80-120 oraz podczas przyspieszania w tym zakresie(jak jazda po tarce z przerwami sekundowymi, trrr...trrr.trrr) Ponadto przy mocnym przyspieszaniu na wysokich biegach np na 7 od 80kmh tez czuc te wibracje podwozia i mocne buczenie auta, cos jak duze wibracje o niskim tonie.

W momencie odpuszczenia gazu klopot ustępuje.

Co moze byc winne?

Luz na polosiach/przegub wewnetrzny?
Krzywy wal napedowy/podpora walu?

Moze znacie jakiegos speca w Warszawie (nie aso i PorschePana) ktory jest w stanie zdiagnozować co jest do wymiany bo nie chcialbym wymieniać po kolei wszystkiego? Help

310koni , nie duźo )) ?
Odczytałbym wsad tuningowy z sterownika silnika i załadowałem Ori soft, aby sprawdzić różnicę. Jeśli nie, to szukać przyczyn mechanicznych dalej.

Nie rozumiem jak soft miałby negatywnie wplywac na uklad napedowy przy jednostajnej jezdzie 90kmh a mi3dzy innymi przy tej predkosci mam to trrr...trrr wlasnie jakby przegub wewnetrzny sie ukladal co chwile zle i wibrowal. Na kierownicy wibracji brak

W takim razie zapytam inaczej. Do chip-tuninga było to o czym piszesz ?

Wydawać by się mogło że podpora wału.

Nie wiem czy to coś pomoże ale kilka lat temu w Volvo XC90 miałem takie objawy ... skrzynia ASB do remontu w moim przypadku była. Po wymianę praktycznie na nową objawy ustały....
Było często jak bym jechał po tarce...

Według mojej opinii temat epopeja 9 letnia

Hej,udało się rozwiązać problem?

Podobne objawy daje TC
cayenne-s-diesel-szarpanie-podczas-ruszania-t24151.html

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic, Macan S
jest: Boxster 718
będzie: 992 Turbo S
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Wygląda na kończące się sprzęgło hydrokinetyczne w skrzyni jeżeli masz tiptronik a piszesz, że 8 biegów więc chyba tak.