Witam
Jestem zagorzałym ulubieńcem tej marki, chciałbym wkrótce nabyć tę wymarzoną 911, mam odnośnie tego kilka pytań, a zatem:
- jak szybko zużywają się części,czy kupując używanego mogę być w miare spokojny czy raczej nie ominą mnie szybkie wizyty w aso, lepiej wysuplać więcej grosza z kieszeni i kupić salonówkę czy wystarczy spokojnie 1-2 rocznego z nie dużym przebiegiem?, z tego co się orientowałem wstępnie w internecie do 300tys spokojnie kupiłbym dwulatka z przebiegiem do 20 000tys, z tego co widzę na plus ,,używek,, jest to iż nówki bardzo szybko tracą na wartości.
- używacie swoich tylko wiosną-latem jako 2 autko czy jeździcie jako codzienny?
będę bardzo wdzięczny za wszelkie odp,
pozdrawiam

Witamy, witamy,
to jak szybko zużywają się części zależy od stylu jazdy kierowcy. Stan podzespołów "eksploatacyjnych" możesz ocenić na przeglądzie zakupowym. Generalnie autka dobrze wytrzymują "nieco intensywniejsze" użytkowanie niż cywile. Ale także dbamy o nie szczególnie i rzeczywiście są 2-3 samochodem w rodzinie, zwykle zapadającym w sen zimowy.

P.S.
Zapoznaj się z regulaminem forum.

911 się raczej mocno nie psują, wszystko zalezy ile możesz wydać i na ile czasu to auto kupujesz. Każdy twierdzi że na długo a potem co sezon jest pełne forum ogłoszeń kupię/sprzedam

weź pod uwagę że niedługo wyjdzie nowa 911, kolejno w różnych wersjach. od tego jaką wersję chcesz kupić zależy kiedy wyjdzie nowa w tej wersji a tym samym potanieje poprzeni model itp.

można to w miarę racjonalnie zaplanować albo kupić "na pałę" jak robi większość a potem dorabiać do tego teorię

te auta kupuje się sercem, więc często ekonomia schodzi na drugi plan.

ps. jeśli chodzi o zimę to problemy są głównie z tym że się wiesza spodem na śniegu, prowadzi się dosyć dobrze.

dzieki serdeczne za szybkie odp, co do jazdy to jestem wrogiem użytkowania ,,sportowców,, w stricte zimowe miesiące, powiedzcie mi Panowie jeszcze czy autko z przebiegiem do około 20tys to dobry zakup?

a co do czasu mojego użytkowania, mocno się przyzwyczajam do auta także na pewno bym nim jeździł pare lat:)

Witam,

jeśli auto ma 20 tys. przebiegu to raczej na pewno jest jeszcze na gwarancji... więc nie ma się czego bać, a będzie to bardziej racjonalny wybór teraz, na tuż przed wejściem nowego modelu....

Mój ma 74 tys. jeździ i pachnie w środku jakby dopiero wyjechał z salonu!

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Aha rozumiem, no to fajnie:) a powiedz mi masz nówke czy używanego? ile lat czasu go użytkujesz i jakie mniej więcej koszty poniosłeś techniczne:)? (przepraszam za taką przepytywnkę ale chciałbym się jak najwięcej dowiedzieć):)

w innym wątku pisałem na bieżąco co robiłem...:

http://porscheclub.home.pl/forum/viewto ... highlight=

mam go nie cały rok, łączny kwota poniesionych kosztów to około 7 tys. pln... teraz dojdzie jeszcze ubezpieczenie, pełny pakiet OC+AC+NW to będzie na poziomie 4 tys....

Tak więc nie ma tragedii, jak na radość którą daje auto...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

tylko tyle? spodziewałem się powiem szczerze większych kosztów, to może powinienem sobie odpuścić dopuszczalną granicę 20 tys przejechania i pomyśleć nawet o czymś z większym przebiegiem jeśli tak to wygląda:)

wiadomo, im przebieg mniejszy tym lepiej, ale nie upierałbym się przy tych 20 tys... ja raczej patrzyłbym na to czy auto jest na gwarancji, którą będzie można jeszcze przedłużyć....

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

aha rozumiem, racja, serdeczne dzięki za podpowiedzi:)

w moim od nowości (42.000km) zepsuła się tylko antena GPS
auto jest eksploatowane intensywnie i sportowo tak jak na 911 przystało i nic w nim się nie dzieje

tylko opony w dużej ilości, hamulce, paliwo

moje auto ma 2 lata (rok prod 2008 ale pierwsza rejestracja 2009) od momentu rejestracji - Carrera S II. przebieg ok. 24tys km.
do tej pory nic przy nim nie robilem poza dbaniem (np. profesjonalne woskowanie i przygotowanie do zimy w salonie, dodatkowe felgi, przeglad co roku i wymiana oleju, filtrow itp (jakos nie ufam przeglądom co 30 tys...)). Na ubezpieczenie (OC+AC+wszystko inne) auta musisz liczyc ok. 3.6-4% wartosci.

czyli generalnie kupując, dobrą ,,uzywkę,, nie mam się co martwić, bardzo dziękuje za odp, jestem strasznie napalony na 911

pytam bo zawsze miałem obraz ludzi jeżdżacych porsche - wydający bez spinki żadnej 0,5 bańki na nówke itp a tu sie okazuje ze 3/4 jeździ dobrymi uzywkami i tak też można

dziekuje wszystkim za odpowiedzi