Witam ze Szczecina, jako że jestem pierwszy raz na forum nie chcę zakładać od razu tematu, w którym wołam o pomoc, także mam nadzieję że administratorzy/moderatorzy wybaczą mi że piszę tu.

Wracając do tematu:
Planuję w okresie najbliższych 2-3 miesięcy kupić 924 lub 944 s1 w związku z czym chciałbym prosić o rady na co szczególnie zwrócić uwagę podczas kupna (newralgiczne punkty etc)?

Będę również w bardzo wdzięczny ze wszystkie opinie (szczególnie te mówiące o awaryjności, dostępności części i najczęstszych problemach) porównujące 924 z 944.

Myślę, że akurat o tych autach więcej dowiesz się na 924.pl. Aczkolwiek i tu serdecznie witamy!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witaj,

kupuj 944, koszty utrzymania sa prawie takie same, a hamulce, przyśpiesznie i wygląd o niebo lepsze.

Nalezy wystrzegać się aut:

-powypadkowych
-z "patentami"
-z kombinacjami w dokumentach
-stojących pod chmurka dłużej niz rok i stojących po komisach latami.

Mechanicznie trzeba zwrócić uwagę na:

-rozrząd, pompa wody, rolki, balanse.
-sprzęgło docisk
-skrzynia biegów
-elektryka w rocznikach 82-85.

Polecam 944 2,5 najlepiej z nową deska po 85r.

Miałem klika 924 i 944 jeśłi masz jakieś pytania GG7442000 - zapraszam.

Hej,

Co do pięknego wywodu Długiego, to zgadzam się tylko z jednym - lepsze
hamulce. Wygląd to sprawa gustu, a jeżeli szukasz przyśpieszenia to musisz
iść w S2 lub Turbo

Mechanicznie w 924 nie masz tych problemów co w 944 (rozrząd, sprzęgła,
skrzynie) bo wszystko tanie (w porównaniu z 944). Natomiast w 924 częściej
coś "dozna awarii" Jeżeli chcesz połączyć plusy z 944 z wyglądem 924 to
kupuj 924S

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992