Cayenne S (V8 atm) jest najbardziej optymalnym wyborem przy tym samochodzie.
Nie mam problemów z przyśpieszeniami i elastycznością, a auto waży prawie 2,5 tony. Koniecznie pneumatyka - duża wygoda! Tiptronik przeze mnie bardzo wykorzystywany - dużą kontrola. Spalanie: 11l/100km trasa, 17-18 miasto.
V6 - wysilony silnik, mniejsza dynamika, niewiele mniejsze spalanie.
Diesel - do 90-100 km/h dynamika porównywalna z V8 później kiepsko.
Turbo - wszystko najwyższe
Wybór należy do Ciebie