Witam serdecznie wszystkim członków forum PCP oraz klubowiczów.

Cieszę się, że z niektórymi z Was miałem okazję spotkać się
osobiście w Poznaniu. (Impreza bardzo udana, podziękowania dla
wszystkich, dzięki którym taka była.)

Pomimo, że kikla lat temu zachorowałem na 924S, prawdziwą przygodę z Porsche zaczynam z morskim 968.

Ponieważ samochód kupiłem w dobrym stanie mech. nie posiadłem na
tyle wiedzy, żeby być pomocnym w sprawach mechanicznych ale będę wspierał wszystkich, dla których Porsche to więcej niż samochód.

Pozdrawiam wszystkich raz jeszcze.

Witam i pozdrawiam z Gdyni

witaj
wiele radości z

Witam w Klubie i pozdrawiam z Łodzi.

_________________

Jurek

Witaj!
968 to moje ulubione Porsche , jak tylko znajdę czas to opiszę moje z całą historią obsługi .Może znajdziesz tam coś ciekawego...
O ile auto jest w dobrym stanie to najlepszy zakup w relacji koszty/wartość/zadowolenie.

_________________

968 - out
912
996 - out

Witam i życzę wiele przyjemności z jazdy!

witam , prawdziwe porsche to nie tylko te z silnikiem z tyłu jak twierdza "amatorzy" tylko te wyprodukowane do 95 roku super zakup pozdrawiam

Witamy, witamy!

Miło było poznać!
Trochę szkoda, że nie zacząłeś jednak od 24 ale nic straconego,
zawsze możesz przecież kupić coś tylko na tor

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Witaj, ciesz się nim ile wlezie ...


porscheee: a 993 turbo?

model produkcyjny 94.5 wiec sie zalicza

Aaaa! To tak kombinujesz ...

Prawdziwe Porsche to wszystkie Porsche. Wypraszam sobie Punkt widzenia nie zależy od punktu siedzenia

Witaj kolego

Masz racje, oczywiście. Ale te po 993 mają trochę inny klimat - nie wiem jak to opisać, po prostu tak je odbieram (co nie znaczy, że takiego 997 nie chciałbym mieć .. )

Dzięki za tak miłe i szybkie przyjęcie.
Porsche to Porsche, ważne żeby nie popadli w masówkę. Im mniejsza seria wyprodukowanych samochodów tym później milej taki spotkać (Uważam, że przy obecnie bardzo dobrych wynikach finansowych mogliby zrobić coś odważniejszego, może następce 928 albo coś dla "ludu" jak kiedyś było 924 i s-ka. Już niedługo gdy restrykcje odnośnie emisji CO2 staną się ostrzejsze, "małolitrażowe" Porsche w stylu 924 może okazać się dobrym rozwiązaniem).