Witam,

Mam pytanie do bardziej doświadczonych, chciałbym wymienić wydech na lepiej brzmiący.
Czy możecie polecić jaki wybrać, gdzie zamontować, czy grozi to utratą gwarancji?

dzięki za odp

Niestety grozi utrata gwarancji….. już tez o tym myślałem, bo w poprzednim turbo miałem wydech i było bosko
Jedli jednak olewasz gwarancje, to masz kilka opcji:
Brałbym pod uwagę MG Motorsport lub zachodnie rozwiązania od Capristo lub Akrapovic, aczkolwiek MG robi mega robotę

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

No właśnie kamyczek do ogródka MG...
Robiłem u nich dwa wydechy. W wolnossaku 996 pierwsza wersja była nieakceptowalna, po poprawkach jest znośnie choć niestety nie do końca to co powinno być.
Natomiast w 997 turbo jest kiepsko. Ten wydech buczy jak wściekły. Przy ostrzejszej jeździe na wyższych obrotach jest przyzwoicie, natomiast przy spokojnej w najczęściej używanym zakresie 2-3k rpm jest nie do wytrzymania. Znów jestem umówiony na poprawki.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Niezmiennie polecam kumpla, który robi wszystko sam od katalizatorów po same końcówki również z tytanu: https://m.facebook.com/archousewma/

Czekam na ofertę z MG, mam tylko dylemat z tą gwarancją. W sumie to tylko kolejne przedłużenie, 911 ma już 5 lat ale dopiero 26 tyś km więc mam nadzieję że już nic się nie "zepsuje" ale różnie bywa. Jakie jest Wasze doświadczenie z usterkowością, ja jak do tej pory nie miałem żadnych problemów z wcześniejszymi modelami.

Jak się coś posypie to trzeba przywrócić ori wydech i po problemie

Jak dbasz tak masz.... u mnie 6 lat i zero problemów mimo zwiększonej mocy :)

_________________

911 991.2 TTS and 718GTS RS

To ja napisze coś zupełnie innego, jesli autem jezdzi sie duzo i np. w trasy to kombinowanie z wydechem to proszenie sie o kłopoty, buczenie przy niskich obrotach przy 120-150km tak jak sie lata w trasie jest mega męczące, moze fajnie w miescie na krótkich kawałkach ale w trasy takie auto staje się bezużyteczne, chyba ze ktos chce jezdzić w słuchawkach, jedyna opcja np. którą ja rozważałem to bipass do normalnego wydechu, zrobić oddcinki elektrycznie otwierane i jak się chce mieć naprawdę głosno to otwiera się klapy i dzwięk nie idzie przez tłumiki tylko bezpośrednio

Wydech jest uruchamiany pilotem z tego co zrozumiałem to po wyłączeniu dźwięk jest normalny nie "głośny". Faktycznie tak jest czy nie da się go wyłączyć aby był np. w trasie cichy?

Dlatego jedynym rozwiązaniem, które nie buczy i daje efekt jest Akrapovic. Produkt z najwyższej półki. Niestety też cenowej...

_________________

*Porsche 911

możesz polecić kogoś na południu Polski kto zakłada takie wydechy?

Miałem wydech Speedarta w 997, pewno cześć z Was kojarzy jak darł się wydech przy otwartych klapach
Ale jak klapy zamknąłem, to było cicho jak na serii
Sam myśle o wydechu do swojego, ale wczoraj przedłużyłem gwarancje na 2 lata i chyba się nie będę bawił w trochę dźwięku w aucie….. wole go zostawić ori…..
Ogólnie auto ma 4.5 roku i 43.000km i nic się nie dzieje, oby tak dalej
Z reszta Rafal D. mi wielokrotnie powiedxial, ze 991 turbo nie ma tak drogich czesci jak coś się stanie, No chyba, ze walnie coś konkretnego w silniku……
MG pewno wyceni Ci wydech na 22-25k z końcówkami z carbonu…..

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Ja mam przedłużenie gwarancji na 3 lata w czerwcu, ale taj jak kolega Chris napisał jak coś się stanie to zmiana wydech z powrotem na ori i gwarancja dalej działa. Myślę że to jest dobre rozwiązanie

Sluchaj czy warto wymieniac wydech ?... nie warto bo poprawi ci moze 7% dźwięk a po co kombinować jak masz gwarancje? Zakonczysz gwarancje i wymienisz wydech. Ja porownywalem kilka wydechow bezposrednio zz orginalem i powiem nie warto ladowac kaase...
Acrap, Essman czy MG. Acrapowicz super wyglada ale to tyle inne sa glosne i bucza. Jesli uzywasz auta na trase ponad 200km to zmienisz zdanie... po co to zrobilem. Ja zmieniłem wydech w 718 2.5l turbo. Ale po wielu porównaniach i testach i polecam jesli jestes zdecydowany na zmiane to https://www.armytrix.com/contact
Z pilota regulujesz otwarcie wydechu ...

_________________

911 991.2 TTS and 718GTS RS

Dźwięk jak dla mnie to kwintesencja sportowego samochodu, jak nie ma się do czego przyczepić w prowadzeniu, przyspieszeniu , prędkości itd. TS jest rewelacyjny ale dźwięku niestety nie ma. Z tego co wiem to wszystkie wydechy są na pilota więc w trasie się je wyłącza, a w miejscach kiedy można się podelektować dźwiękiem to jest.
Tak sobie to wymyśliłem czy słusznie to się okaże, najpierw przedłużam gwarancję a potem szukam miejsca gdzie i jaki wydech założyć.
Dzięki za opinie i dyskusje

To prawda, Porsche TTS wszystko ma oprócz dobrego dźwięku. Tylko pod obciążeniem w trybie sport ten wydech czasami zabrzmi w miarę spoko, ale ogólnie brakuje mi tego dźwięku….

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Przerobiłem sporo wydechów, głównie w BMW. Mi armytrix nie leży.
W MG miałem kilka zrobionych cywilnych i jeden rajdowy, w tym teraz mam w Porsche. Nic innego nie mogę powiedzieć, jak polecić Michała. Klapy działają jak powinny, wydech reaguje na przycisk w tunelu środkowym. Cena za wydech w MG jest adekwatna do marki jaką wyrobili i jak podchodzą do klienta.

Ja natomiast polecę Akrapa jeżeli komuś budżet nie przeszkadza. Miałem styczność i spore problemy z kompletnym układem MG. Nie polecam Fi, Armytrix i innych "markowych" produkowanych w Chinach.