Witam ,
Jak część z Was już wie to kupiłem kpl. zacisków sportowych do swojego auta - lecz okazało się , że nie pasują i za dużo zachodu by to przerabiać tak więc :
- do sprzedania krótko używany w stanie idealnym przedni komplet sportowych zacisków hamulcowych + tarcze + klocki do Porsche 911 GT 3 , GT 2 - komplet jest w 100% oryginalny (6-cio tłoczkowe czerwone zaciski ) dla znawców tematu nie trzeba zbyt wiele się rozpisywać
cena to 6999 pln. - jest to po moich kosztach

( cena to 40% wartości jaką zapłacił nasz kolega kupując je do swojego 996 tt )

Pzdr.

Jakiej firmy są te hamulce?

WITAM CIĘ .
Czy do mojej 997 C2 .06 by to pasowało.

Są to oryginalne Porsche ( czerwone z dużym napisem Porsche )a z tego co wiem to tylko Brembo robi dla prosiaczków , klocki oryginał porsch - żółte a tarcze też oryginalne do GT 3 , GT 2 czy CUP

tomi1967 - nie wiem czy będą pasować bo może być ten sam problem co u mnie , musiałbyś zmierzyć rozstaw otworów /te mają 140 mm

Pzdr.

Super zestaw do mojego prosiaka.

ten zestaw to na przód mam rozumieć ?

brakuje ci tylko przejsciówki pod zacisk. ( koszt około 350zł )
ewentualnie przewodów w oplocie stalowym.

tak

[/quote] brakuje ci tylko przejsciówki pod zacisk.[quote]

najlepiej byłoby zmienić McPherson'y a przejściówki raz , że dużo ważą a dwa to jest taka mała różnica w szerokości osadzenia ( otwór przechodzi praktycznie w drugi ) - bałbym się jeździć na takim zestawie po torze / wiesz przecież Daiv , że jeżdżę zawsze na maxa a to by mi spędzało sen z oczu i wątpię bym się przełamał próbując wykręcać V max'a

Fakt jest jeden niepodważalny , że mając te zaciski u siebie w tym aucie to bez większych problemów zszedłbym poniżej 1:50
różnica między standardowymi hamulcami Porsche a tymi jest jakby porównywać dzień z nocą - jest po prostu kolosalna , to przepaść

P.s. ad tomi1967 najprawdopodobniej pasują do Ciebie i też odpowiednie do Turbo 996 i 997

Pzdr.

no faktycznie jesli otwory sie nachodzą to nic nieda rady zrobic.
zastosowanie przejsciówki podobnej do tej ze zdjecia odpada.

Na marginesie takie przejsciówki są lekkie i mega wytrzymałe

Jakie masz standardowe tarcze przednie ? 330mm

Daiv , średnica ta to 318 jeśli się nie mylę a te sportowe to chyba 350

Tak swoją drogą to te przejściówki , których podesłałeś zdjęcie są zajerąbiste , ja się natknąłem na zupełnie inne ( bodajże też Brembo nie pamiętam dokładnie ) ale tamte były ze 3 x większe i stalowe ważące naprawę sporo - miałem je w ręku i powiem , że ważyły chyba niemniej od samych zacisków

Pzdr.

GT3 ma 350mm przód i 350mm tył

sprawdze jaki rozstwa mają moje zaciski (tarcza 330mm)

moze z moich cos wykombinujesz bo ja lada chwila i tak zmieniam na 380mm - 8 tłoczków

140mm to rozstaw mocowania nowego zacisku
A jaki rozstaw jest u ciebie aktualnie na standardowym zacisku ?

To tak jak już pisałem wcześniej , że te do odsprzedania to właśnie 140mm a u mnie nie pamiętam dokładnie ale chyba 130mm / byłem na warsztacie i przykładaliśmy obydwa zaciski i ta różnica była tak jakby moje były węższe o średnicę dwóch otworów na mocowanie do McPherson'a

Pzdr

tak to wygląda u ciebie

Witam ponownie w temacie - podbijam topa , bo może ktoś nie czytał lub zapomniał a sezon już w pełni

Pzdr.

Witam,
Ja kupiłem cały zestaw i terasz chętnie sprzedam swój oryginalny od 996T z nowymi kloczkami (przód) Porsche w opakowaniu kupione w FVD 2 tygodnie temu.