Jeżdzę na 19 profil 40, nie pamietam szerokości. Komfort bardzo dobry bo na pneumatyce

Wkurzam się bo pali mega dużo, nie przeszkadzało by mi to gdyby mial 400 km w benzynie v8

Chociaż ostatnio leciałem z Łodzi do poznania pełnym żarem i spalanie 11,2 srednie


Widzę ankieta 10 do zera na 4s, właśnie znalazłem na youtubie 4s z akropovicem... OMFG

Miałem przyjemność kilka lat w D3 W12.

Jedynie osiągi usprawiedliwiały koszta eksploatacyjne.

Kiedyś wrócę do tego silnika.

Ale Panamera dla mnie jeszcze nie ten poziom.

Jeżeli masz możliwość 4S sport chrono plus i Acrapovic.

To już chyba nic lepszego w cywilnym Porsche nie znajdziesz.

Bierz i ciesz się.

Mam jeszcze jedno pytanie, raczkuje w temacie prosiaków także wybaczcie

Od czego zalezy tylny spojler? Myślałęm ze wersji v6 go nie mają, od S w góre już jest spojler a tu niespodzianka. Przeglądałem oferty i czasami jest ze spojlerem a czasami bez... od czego to zalezy? to jest opcja?

Wszystkie mają spoiler, wysuwający się chyba po przekroczeniu 120 km/h (albo coś koło tego), a w Turbo i GTS wysuwa się i rozkłada na boki - niezłe przedstawienie

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

niezłe, niezłe... szczególnie po opadach marznącego deszczu

Gdzieś czytałem ze przy 90km/h

Jak oglądam zdjęcia to poważnie myślałem ze v6 nie ma spojlera

Dlatego ja jeżdżę cały czas z otwartym spojlerem - nie ma problemu w zimę a moim zdaniem ładniej wygląda.

tu krótka prezentacja z Turbo http://www.youtube.com/watch?v=17ziPfk7lTY

wysuwa się przy 90, powyżej 180 zmienia nachylenie

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi

Kupiłem s klase z różnych powodów.

Do pomysłu Porsche na 100% wrócę, ale już do 911 jako auto weekendowe