Cześć
Czy ktoś z was zaobserwował podobny problem
Mianowicie po dłuższej jeździe po zatrzymaniu i wyjściu z auta z okolic tylnich kół czuć zapach palonej opony
Czy to wina zbyt bliskiego umiejscowienia katalizatorów ?
Czy ktoś zaobserwował podobny problem?
Z autem nic się nie dzieje, nie grzeje nie ma oporów toczenia


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sorry, ale nigdy tego nie poczułem, a kilka razy wjechałem do garażu prosto po dynamicznej wycieczce i tłumiki cykały jak piec od sauny.
No chyba że Covid pozbawił mnie węchu...

_________________

Klubowicz nr 114

Ja mam tak zawsze od 10 lat jak kończę jazdę ale w 997.2.

guma nigdy w 991 i 997

Ok
To
Może puder którym była posypana skrzynia biegów celem weryfikacji wycieku?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie czy to na pewno zapach gumy? Może katalizatory albo zapach rozgrzanej blachy, tarcz, osłon termicznych itd. jest tam przecież mega ciasno.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Jest bardzo ciasno
Jednak zapach jak gumy
Będę musiał chyba podjechać do Auto Dusza


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A może to tłumik drgań ?
Auto na wolnych obrotach trochę drży
A na jakimś innym forum wyczytałem ze od tego tłumika może wydobywać taki zapach


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem to samo, po jeździe po Alpejskich przełęczach (cały czas na "sport" i cały czas dynamicznie) silnik był mega rozgrzany i faktycznie waliło spaloną oponą a pokrywki silnika to nie szło dotknąć. Przy normalnej przejażdżce - czasami dynamicznie a czasami spokojnie to zapachu nie ma.

Daj znać jak znajdziesz przyczynę.

Po wizycie w AD Mikolow
Doszliśmy do wniosku ze najprawdopodobniej opona wydziela taki zapach
Przyczyna może być zła geometria

Auto bez kół stało zapalone godzinę na podnośniku przegazowywane- nic nie śmierdziało


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk