| Autor |
Wiadomość |
piotr_d
|
 Napisane: 18.09.2011, 11:45 |
|
Dołączył: 3.01.2009
Posty: 108
|
Marion napisał(a): suuuper  zapowiada się wspaniale, oczywiście będziemy. tylko bez marudzenia w PIĄTEK się proszę stawić 
|
|
| Góra |
|
|
Marion
|
Napisane: 18.09.2011, 13:21 |
|
Dołączył: 30.03.2007
Posty: 2285
|
niestety w piątek nie damy rady bo mamy rodzinną nieodwoływalną imprezę 
|
|
| Góra |
|
|
pawel20vt4
|
Napisane: 18.09.2011, 18:09 |
|
Dołączył: 15.11.2007
Posty: 565
Lokalizacja: Poznań
Nr klubowicza: 224
|
|
Cześć
Mam pytanko czy ktoś wie jak daleko z lotniska jest do Shella z paliwem Racing ?
Paweł
_________________ Pozdrawiam Paweł 911 997 TURBO 1/4 mili- 10.583 s > PCP Włocławek 2014 911 964 TURBO Macan III GTS http://www.willa911.pl
|
|
| Góra |
|
|
kimbex
|
Napisane: 18.09.2011, 18:23 |
|
Dołączył: 10.11.2009
Posty: 2215
Lokalizacja: Krapkowice
Nr klubowicza: 143
|
|
SHELL jest w Krapkowicach ( 11 km ) i Opolu ( 20 km ) od lotniska
_________________ www.911classic.pl zawsze piękne 911 Krzysztof
|
|
| Góra |
|
|
Matschke
|
Napisane: 18.09.2011, 19:06 |
|
Dołączył: 5.01.2008
Posty: 2134
Lokalizacja: Warszawa
Nr klubowicza: 170
|
|
Pawel, Twoja turbinka zestrojona jest na V-Power Racingu czy tak dla zasady tankujesz?
_________________ Było 997.1 TT - 563 KM Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie
|
|
| Góra |
|
|
marcin.m
|
Napisane: 18.09.2011, 20:29 |
|
| Prezes PCP, Cz. Honorowy |
 |
Dołączył: 8.03.2007
Posty: 2711
Lokalizacja: Lublin
Nr klubowicza: 002
|
33 zgłoszenia + goście specjalni... hmm, myślę że do 40 dobijemy bez większych problemów... 
a ja nadal biję się z myślami czy wyjechać o 21 w piątek z Lublina, czy o 4 rano... sam nie wiem... _________________ były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S, będzie: 981 GTS? 
|
|
| Góra |
|
|
pawel20vt4
|
Napisane: 18.09.2011, 20:43 |
|
Dołączył: 15.11.2007
Posty: 565
Lokalizacja: Poznań
Nr klubowicza: 224
|
Matschke napisał(a): Pawel, Twoja turbinka zestrojona jest na V-Power Racingu czy tak dla zasady tankujesz?
Cześć
Była strojona na 102 w NIemczech to chce jej dać chociaż 100 jak mam wciskać gaz do oporu
Paweł _________________ Pozdrawiam Paweł 911 997 TURBO 1/4 mili- 10.583 s > PCP Włocławek 2014 911 964 TURBO Macan III GTS http://www.willa911.pl
|
|
| Góra |
|
|
jurek968
|
Napisane: 18.09.2011, 22:34 |
|
Dołączył: 8.03.2007
Posty: 1327
Lokalizacja: My-ce
Nr klubowicza: 039
|
Cichy napisał(a): Próba nr.2 to chyba jakiś żart ???  Mety lotne czy "zarzynajace" stop. Na czym ma polegac zadanie na probie nr. 2 ??? Wysłałem zgłoszenie , ale też mam pytanie jak powyżej.
Pasy szelkowe mam tak ściśle dopasowane ,że wysiadanie z auta na próbie nr 2 raczej w moim wypadku odpada 
Nie chciałbym robić fikcji ,że niby je zapinam jak było w ubiegłym roku.
Próba np. 90 sekund a wsiadanie i wysiadanie z auta 5- 6 minut to niestety zabija nawet treningowy aspekt jazdy.
_________________
968 - out
912
996 - out
|
|
| Góra |
|
|
Jerzy
|
Napisane: 18.09.2011, 22:44 |
|
Dołączył: 4.12.2007
Posty: 2505
Lokalizacja: Łódź
Nr klubowicza: 164
|
ale przynajmniej przegrasz w uczciwej walce!
_________________
Jurek
|
|
| Góra |
|
|
kimbex
|
Napisane: 19.09.2011, 9:39 |
|
Dołączył: 10.11.2009
Posty: 2215
Lokalizacja: Krapkowice
Nr klubowicza: 143
|
jurek968 napisał(a): Cichy napisał(a): Próba nr.2 to chyba jakiś żart ??? Mety lotne czy "zarzynajace" stop. Na czym ma polegac zadanie na probie nr. 2 ??? Wysłałem zgłoszenie , ale też mam pytanie jak powyżej. Pasy szelkowe mam tak ściśle dopasowane ,że wysiadanie z auta na próbie nr 2 raczej w moim wypadku odpada Nie chciałbym robić fikcji ,że niby je zapinam jak było w ubiegłym roku. Próba np. 90 sekund a wsiadanie i wysiadanie z auta 5- 6 minut to niestety zabija nawet treningowy aspekt jazdy. za dużo niezadowolenia co do pr.2 ale o żadnym wysiadaniu nie ma mowy jak to było w zeszłym roku więc się nie przejmujcie bo "wykonanie zadania" polegać będzie na czymś innym ..... będzie OK a jak się nie podoba to głosujmy bo jest czas by zmienić "GARAŻ" _________________ www.911classic.pl zawsze piękne 911 Krzysztof
|
|
| Góra |
|
|
jurek968
|
Napisane: 19.09.2011, 10:00 |
|
Dołączył: 8.03.2007
Posty: 1327
Lokalizacja: My-ce
Nr klubowicza: 039
|
Jasmin napisał(a): ale przynajmniej przegrasz w uczciwej walce!  Osobiście jadę treningowo i towarzysko na najgorszym komplecie opon jakie posiadam.Czasy przejazdu mnie nie interesują ,natomiast po prostu technicznie nie mogę opóscic auta a potem ponownie się dopasować do fotelu w jakimś tam realnym czasie.
Wg FIA trzeba umieć faktycznie wydostać się z auta w kilkadziesiąt sekund ale wsiadanie trwa znacznie dłużej.
Jeśli nie trzeba wysiadać z auta to jest ok.
_________________
968 - out
912
996 - out
|
|
| Góra |
|
|
Cichy
|
Napisane: 19.09.2011, 10:06 |
|
Dołączył: 10.05.2007
Posty: 487
|
To, że z auta nie wysiadamy jest juz jedna dobra wiadomoscia, Krzychu napisz na czym polegac ma dokladnie ta proba wtedy podyskutujemy 
P.S. Jak wyglada meta (stop czy lotna) ???
|
|
| Góra |
|
|
Jerzy
|
Napisane: 19.09.2011, 10:39 |
|
Dołączył: 4.12.2007
Posty: 2505
Lokalizacja: Łódź
Nr klubowicza: 164
|
jurek968 napisał(a): Jasmin napisał(a): ale przynajmniej przegrasz w uczciwej walce! Osobiście jadę treningowo i towarzysko na najgorszym komplecie opon jakie posiadam.Czasy przejazdu mnie nie interesują ,natomiast po prostu technicznie nie mogę opóscic auta a potem ponownie się dopasować do fotelu w jakimś tam realnym czasie. Wg FIA trzeba umieć faktycznie wydostać się z auta w kilkadziesiąt sekund ale wsiadanie trwa znacznie dłużej. Jeśli nie trzeba wysiadać z auta to jest ok. Żartowałem Jurek. Z mojego auta tez sie średnio wysiada i pasy mam takie same jak ty. W zeszłym roku tez był garaż i ustaliliśmy ze wysiada pilot.
No właśnie: jeśli będzie podobnie to będę potrzebował wypożyczyć trzezwego pilota z kondycja:-)
_________________
Jurek
|
|
| Góra |
|
|
Marion
|
Napisane: 19.09.2011, 11:38 |
|
Dołączył: 30.03.2007
Posty: 2285
|
Jasmin napisał(a): trzezwego pilota z kondycja:-)
z tym może być problem, strasznie wymagający jesteś
|
|
| Góra |
|
|
Jerzy
|
Napisane: 19.09.2011, 11:53 |
|
Dołączył: 4.12.2007
Posty: 2505
Lokalizacja: Łódź
Nr klubowicza: 164
|
No dobra, przesadziłem!
Więc potrzebny będzie pilot zdolny do wsiadania i wysiadania z samochodu bez pomocy i bez ostrych objawów choroby lokomocyjnej
W ramach dopingu dozwolonego oferuję redbulla albo browara!
_________________
Jurek
|
|
| Góra |
|
|
kimbex
|
Napisane: 19.09.2011, 12:05 |
|
Dołączył: 10.11.2009
Posty: 2215
Lokalizacja: Krapkowice
Nr klubowicza: 143
|
Będzie ok. 14 chętnych , trzeźwych a w dodatku pięknych Hostess które będzie można poprosić by "robiły" ... za pilotki więc bez zmartwień Panowie .
Gorzej będą miały Panie kierowcy ale jak co to ja jestem chętny jako pilot !
P.S.
Nie wysiadamy po pierwszym przejeździe ale potrzebny będzie bardzo ..... 1 palec
Więcej nie zdradzę ! _________________ www.911classic.pl zawsze piękne 911 Krzysztof
|
|
| Góra |
|
|
kimbex
|
Napisane: 19.09.2011, 12:07 |
|
Dołączył: 10.11.2009
Posty: 2215
Lokalizacja: Krapkowice
Nr klubowicza: 143
|
Cichy napisał(a): To, że z auta nie wysiadamy jest juz jedna dobra wiadomoscia, Krzychu napisz na czym polegac ma dokladnie ta proba wtedy podyskutujemy P.S. Jak wyglada meta (stop czy lotna) ??? lotna ! _________________ www.911classic.pl zawsze piękne 911 Krzysztof
|
|
| Góra |
|
|
Daro
|
Napisane: 19.09.2011, 19:39 |
|
Dołączył: 21.03.2010
Posty: 3734
Lokalizacja: Poznań
Nr klubowicza: 263
|
O  na 10 pozycji Tomek widzę przyjedzie premierą czyli 991 tylko rok produkcji pomylony _________________ 
|
|
| Góra |
|
|
marcin.m
|
Napisane: 19.09.2011, 22:36 |
|
| Prezes PCP, Cz. Honorowy |
|
Dołączył: 8.03.2007
Posty: 2711
Lokalizacja: Lublin
Nr klubowicza: 002
|
42 zgłoszenia...
a spóźnialskim przypominam o opłatach...
nr startowe zamówione, jutro jeszcze puchary... _________________ były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S, będzie: 981 GTS?
|
|
| Góra |
|
|
sonda
|
Napisane: 20.09.2011, 11:59 |
|
Dołączył: 16.12.2010
Posty: 865
Lokalizacja: Radomsko
Nr klubowicza: 296
|
|
a gdzie znajde numer konta ?
_________________
997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015
|
|
| Góra |
|
|
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
Ostatnie posty forum PCP
Przyklejone
English information
Ostatnie posty publicznego forum
|
