Chlopaki,

I jak Wam dzialaja zegarki? Moj ogolnie spoznia sie 5 minut na 2-3 dni tez tak macie ? Zastanawiam sie czy to reklamowac.....
Pozdrawiam
Maciek

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

śliski temat z tymi zegarkami

A może najpierw wyregulować?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A mozesz prosze rozwinac mysl?

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Mechanizm automatyczny się reguluje - zegarmistrz sprawdza dokładność i przestawia - opóźnia lub przyspiesza.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Aby nie utracić gwarancji lepiej dać do regulacji producentowi, napisz najpierw do nich aby nie było niemiłej niespodzianki.

_________________

Ok, czyli wybrac sie po prostu do jakiegos dobrego zegarmistrza, tak?
Mozecie kogos polecic oprocz Pieskiewicza

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Ja mam okazje wspolpracowac z Omega w polsce i ostatnio bylem swiadkiem jak facet zglosil zegarek do serwisu ktory spoznial sie 2-3 minut na miesiac. Jest to podobno do wyregulowania ale w przypadku wszystkich marek swatchgroup musi byc to realizowane przez ich serwis centralny-moze warto sprawdzic czy w przypadku zegarkow klubowych tez nie ma koniecznosci zgloszenia tego faktu do producenta-w przypadku problemu z mechanizmem moglby byc wymieniony na gwarancji a sam rocznicowy cyferblat i dekiel klubowy bylyby te same

Tez mam od czasu do czasu kontakt z serwisem Swatchgroup
Jak ja dale swoja Omege do serwisu Swatchgroup to podstawowy przegląd kosztuje 2500 zl. Taka byla cena 2 lata temu i nie wydaje mi się ze zmniejszyła.

Tak w przypadku Omegi niektore przeglady sa dosc drogie. Z tego co pamietam to niektore modele nawet ponad wspomniane 2500 za przeglad i konserwacje mechanizmu. Natomiast w przypadku zegarka klubowego taka niedokladnosc na pewno zostanie naprawiona w ramach swiadczenia gwarancyjnego

Jeszcze jako off topic-serwis omegi byc moze w najblizszym czasie bedzie jeszcze drozszy bo zegarki maja znaczaco podrozec-srednio od 30 do 50(60) procent to jest zwiazane z planami pozycjonowania marki na poziomie cenowym ciut powyzej Rolexa-takze znikna niedlugo juz Omegi ze sklepow wielomarkowych na rzecz Omega Butique-ktorych bedzie w Polsce pewnie mniej niz salonow Porsche....

Czyli przegląd blisko 2 x tyle co zegarek klubowy. Cudów nie ma. To z pewnością piękna pamiątka, natomiast trudno oczekiwać mechanicznego majstersztyku na poziomie Omega i wyżej.

Ja bym sie zle do tego zegarka nie nastawial-to moze byc calkiem przyzwoity mechanizm/zegarek i jego wartosc na pewno wykracza poza symboliczna, rocznicowa. Takie awarie sie zdarzaja i sa do skorygowania-oczywiscie denerwujace jest to ze trzeba zegarek odeslac i czekac na zalatwienie sprawy

Jeśli mogę coś doradzić - pozwólcie się tym zegarkom rozruszać/dotrzeć.

Zegarek mechaniczny nigdy nie będzie perfekcyjnie dokładny i zawsze będzie wymagał korekt, wynika to z jego konstrukcji. Oczywiście producenci starają się zminimalizować niedokładność chodu, jednak wstrząsy, zmiany temperatur, czy położenia mechanizmu muszą powodować odchyłki chodu.

Certyfikacja C.O.S.C., przewiduje średnią dobową odchyłkę chodu -4/+6 sekund. Czyli teoretycznie, bardzo dokładny zegarek z certyfikatem C.O.S.C może w ciągu tygodnia przyspieszyć o niemal minutę i nadal będzie to w granicach tolerancji...

Przyzwoitą regulację zegarka mechanicznego powinien wykonać każdy zegarmistrz, który ma w warsztacie wibrograf. Warto pamiętać, że po każdym otwarciu zegarka należy wykonać test wodoszczelności (i teoretycznie wymienić uszczelkę dekla).

Z tego co kojarzę, w zegarku klubowym tyka chiński Seagull, który powinien dać się sensownie wyregulować.

A jeżeli chcą Panowie mieć super-dokładne zegarki, to tylko kwarce, najlepiej synchronizujące się z nadajnikiem wzorca czasu we Frankfurcie

Skąd te ciekawe rewelacje?

Maćku, zegarek mechaniczny trzeba wyregulować po pewnym czasie, wyślij na adres podany w wątku o zegarku klubowym i otrzymasz po paru dniach z powrotem.
Mój śpieszy się ok. 2 minuty na tydzień, ale poczekam jeszcze trochę i oddam do regulacji. Moje szwajcarskie zegarki też wymagały regulacji po pewnym czasie.
Pozdrawiam
Staszek

To informacja ze Swatch Group Polska-a konkretnie od szefa polskiej Omegi. Wczesniej mowil mi o tym znajomy ktory do kwietnia 2013 byl szefem calej grupy swatcha w Polsce. Takze to co napisalem wczesniej jest wiarygodna informacja-dodatkowo 2 tyg temu znajomy ktory w 3miescie prowadzi 2 salony z zegarkami i min ma Omege takze potwierdzil ze juz takie sygnaly dochodza do nich z centrali. No ale to jak wspomnialem off topic bo temat jest o zegarkach klubowych skad inad mi sie bardzo podobaja

Polecam wysłać do serwisu, szybko odpowiadają i są bardzo konkretni.
Mój nie chodził od początku, wysłałem i wrócił po 2 dniach działający.

A moglbym poprosic ten adres na PW, bo do klubowego forum nie mam dostepu....?

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Jasne, masz PW