Witam wszystkich,
czy możliwa jest bezproblemowa zmiana całego modułu z zegarami w Boxsterze 986 z 2001 z wersji USA na europejską ?
Czy wtyczki, kontrolki będą współpracować ? Chodzi mi o wersję bez komputera pokładowego.

Z góry dziękuję za odpowiedź.

w wersji z komputerem mam przeprogramowany prędkościomierz na km/h tzn.bez zmiany zegarów ,na cyferblacie wyskalowanym w milach pokazuje w rzeczywistości prędkość w kilometrach.Jak jadę 50 km/h to strzałka pokazuje 50 mil.To prawdopodobnie daje się zrobić w większości marek np.w Mercu też.Przeprogramowane mam również wskazanie przebiegu,ale po każdym odłączeniu akumulatora wraca do przebiegu w milach.

Raptor, dzięki za informacje. Udało mi się przestawić ustawienie wyświetlaczy elektronicznych z mil na kilometry, według wskazówek
kolegów z forum. Niestety mam przekręcony mechanicznie pręcik od obrotomierza i muszę całe zegary wymienić. Problem w tym, że nie wiem,
czy będą pasować i działać te z wersji europejskiej w moim prosiaczku z USA. Pozdrawiam

Daj znać jak poszło bo zastanawiam się nad zmianą moich czarnych zegarów na białe, a nie wiem w ogóle jaki byłby skutek takiego zabiegu (np. czy przebieg pojazdu zczytuje z kompa czy z pamięci licznika???). Pozdrawiam.

Przebieg jest w pamięci eeprom w liczniku ale to nie problem, czy euro będzie pasowała plug and play ? to ci nie powiem bo w Porsche nie wymienialem, ale z tego co wiem to musisz dobrać odpowieni licznik EU żeby wszystko działało, po 2001 napewno jest na magistrali CAN.
Najlepiej podjedz do jakiegoś elektronika.

W boxie od poczatku produkcji czyli od `98 roku licznik komunikuje sie z DME przez CANA.
Po wymianie najprawdopodobniej bedziesz musiał kodowac licznik - działac oczywicie bedzie ale w pamieci bedzie nieusuwalne "version coding"

Guzik, nie pasują. Czy ktoś może wie i mógłby podesłać jakieś namiary na kogoś, kto zajmuje się naprawą uszkodzeń mechanicznych ( przekręcony pręcik obrotomierza) w zegarach Boxstera 2001 r. - wersja z USA ?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Jak to nie pasuja?
Nie działają? Może złe zegary nabyłeś?

Kompletnie inne złącza, nie pasują do moich wtyczek. Ponieważ uszkodziłem mechanicznie obrotomierz postanowiłem rozebrać oba zestawy zegarów i sprawdzić, czy nie można zamienić tych uszkodzonych elementów. Okazało się, że także wewnętrzna konstrukcja jest zupełnie inna ( mimo iż w instrukcji serwisowej na schemacie wskazano coś zupełnie innego).
Będę szukać dalej.

Wtyczki w zegarach przed i po 2001 sa inne. Caly zegar wygląda zupelnie inaczej. Tych miedzy sobą nie zamienisz - musisz kupic takie same. Moze wklej zdjecie zegarow które masz i jakie nabyles?

Dziękuję za informacje Michale. Dzisiaj oddałem autko do mechanika na przegląd i postarają się rozwiązać problem zegarów. Dam znać, jak się sytuacja rozwinęła. Pozdrawiam