Znalazłem ostatnio w warszawie do sprzedania takowe 928. Zna ktoś może ten samochód?
Może macie jakieś uwagi co do stanu itd. Przyznam że to pierwsze Porsche do którego się przymierzam, proszę więc o możliwą pomoc.
Znacie też może w warszawie jakiś sprawdzony warsztat gdzie można rzeczony samochód zawieść na sprawdzenie?

Z rzeczy które widać na pierwszy rzut oka to polakierowane gumy przy zderzakach i zmiany w silniku, spowodowane ponoć wymontowaniem z samochodu instalacji gazowej.

Fotki wrzuciłem tutaj:
http://img97.imageshack.us/g/p4231217.jpg/

Z góry dziękuję za pomoc
Filip

Ale ładne auto, nie znam go, ale jest super oczywiście patrząc na zdjęcia.
A środek to czad, ładniejszy niż w moim 911, chodzi mi o design.

Napisz jaka jest cena.

Niecałe 20 tys, i pewnie da się jeszcze coś utargować.

A kto mu takie rzeczy zrobił z przodu?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Co zrobił, i jak powinno być w oryginale?

Nie powinno być wlotów w masce, tego pod zderzakiem też nie, nakładek na progach też. Tu masz poglądowy film, słaba jakość ale widać co trzeba.
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=2661521

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Wloty na masce.
Auto ładne, 928 w ogóle jest ładne. Ten egzempl. wymaga wkładu, nie tylko blachy ma do poprawek, ale idelanego nie kupisz za 18 czy 19 tyś.

to auto stoi przynajmniej ponad rok przy Krakowskiej ... cala zime bylo zasypane sniegiem prawie po dach. Nie sadze zeby ktos go ruszal... musisz wziac go na porzadny przeglad a nie tylko przejadzke po malym placyku bita droga jaki obok maja...

Wiem, przyznali się do tego w komisie bez zająknięcia. Co do sprawdzania samochodu, to oczywiście tylko w dobrym warsztacie. I tu pojawia się pytanie gdzie można by takiego sprawdzenia dokonać. Macie jakieś propozycje?

No i oczywiście zdaję sobie sprawę, że jest tam sporo roboty. Na razie robię delikatne podchody do tego samochodu. Bez jakiegoś "napalania się".

Może ktoś wie jaka jest historia tego egzemplarza?

Filpio, auto ktore Cie interesuje wyglada, na poczatkowy model V8 4.5 sporo przerabiany (dodane turbo ?) Czesto turbo przerobki mialy takie dodatkowe wloty na masce...Sprowadzony z Belgii ? Dosc ladnie wyglada wnetrze z kierownica od pierwszego modelu i okraglym analogowym zegarem w konsoli. Ciekawe, jak silnik chodzi ? Felgi nie sa oryginalne. (na filmie ktory podeslal wit007 zobaczysz jakie powinny byc >telefony. Spoiler tylny od S4 dokrecony do klapy bagaznika.(oryginalnie ten model nie mial spoilera). Przedni tez dorabiany spod plus profilowane progi. Lakier dosc niedbale polozony(te gumy...). Wyglada, ze auto mialo bujna przeszlosc... co moze oznaczac spore wydatki w przyszlosci.

wit007> auto na filmie nie powinno miec tego spoilera. Po za tym siedzenia nie obciagniete skora,
psychodeliczne kontrowersyjne szachy to bylo cos co wyroznialo te pierwsze 928 w srodku.

Nie wiem jaki masz budżet, ale o wiele rozsądniejsze jest auto od Gilberta (ogł. na forum). Wyjściowo kosztuje 2xtyle, ale na pewno da się a) coś zbić, b) wymaga bez porównania mniejszych nakładów niż to co znalazłeś.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Sprawdź dokładnie czy faktycznie auto miało założony gaz. Jeżeli tak i instalacja jest zdemontowana to mozesz mieć problemy. Miałem kiedys taką BEMKę. Miała rozszczelniony i przerobiony układ dolotowy. Paliła 20/100.

Pozdr
Wojtek