Według total911

https://www.total911.com/opinion-seven- ... ation-911/

O, widać Lee (That911Guy na YouTube) zaraz będzie kupował 997 Niedawno sprzedał swoją 996 C4S (bo kupil dom) i w "pożegnalnym" video na youtube twierdził, że to najzajebistsze 911 pod słońcem
No nic, każda sroka swój ogonek chwali Fani 996 mogą się przyczepić do otyłości 997, IMS/RMS/bore scores, o których pisze Lee występowały też w 997 i niektórzy szpece (z rennlist, pelicanparts itp.) twierdzą, że wyprodukowano więcej awaryjnych silników 3.8 niż 3.4 czy 3.6 z poprzedniej generacji.
Żeby nie było, mnie 997 podoba się baaaardzo. Jak będę duży i bogaty i nauczę się jeździć to kupię sobie GT3 tej generacji

_________________

996 C4S

Moon
Na mój stan wiedzy tylko w 997.1
W 997.2 jest silnik innej konstrukcji z bezpośrednim wtryskiem i podobno duzo mniej problematyczny w stosunku do 996 Carrera i 997.1. Oczywiście motory z 996 tubro oraz GT3 to silniki innej konstrukcji które nie mają niewiele wspólnego z 3.4/3.6 Carrera

zagwozdka - czy najlepsze 911 to właśnie nie to, które bez obaw weźmiesz zimą na ślizgawkę po placyku?