Witam

Bardzo poważnie rozważam zakup 928s. Samochód będzie miał być d typowo rekreacyjnych przejażdżek w weekend. Będę chciał go odrestaurować jak najbliżej oryginału. Pytanie co do cen i dostępności części, gdyż jest t dość krytyczna sprawa do odbudowy. Np. amortyzatory, są oryginały, zamienniki, jakie ceny. Części silnikowe, panewki, itd...
Jak sprawują się skrzynie automatyczne z manualnem aut brak
Można je remontować, dostępne są części, jak z trwałością ?
Ważne pytanie o ocynk i korozję, jak sprawują się auta z przełomy 80/90 lat, czy ruda mocno sieje spustoszenie ?
Jest np. teraz takie ogłoszenie może ktoś zna te auto
http://otomoto.pl/porsche-928-s4-C28245644.html
lub tańsze sprowadzone:
http://allegro.pl/show_item.php?item=3475019816

Pozdr
Zbyszek

Witaj

Pytanie co prawda nie do mnie bo znawcą nie jestem a jedynie entuzjastą i wielkim fanem tego modelu
928 to naprawdę świetny wybór.
Uogólniając z oryginalnych części jest prawie wszystko choć czasem w cenach, których nie powstydziłyby się najnowsze modele.
Zamienników jest sporo.
Najtrudniej chyba w Polsce z używanymi częściami w dobrym stanie i cenie. Tych praktycznie nie ma.
Automaty spisują się dobrze i są długowieczne. W europejskich samochodach dopiero od rocznika 1984 jest 4-biegowy wcześniej był trzybiegowy który też daje radę.
Auta były w pełni ocynkowane i częściowo aluminiowe tak więc egzemplarzom bez przygód i nie stojącym w wilgotnym klimacie przez wiele lat rdza jest im obca.
Największym wrogiem 928 jest paradoksalnie czas i nieudolne naprawy.
To dość skomplikowana konstrukcja i raczej nie tania w "PRAWIDŁOWEJ" eksploatacji serwisowej.

Ktoś znacznie bardziej doświadczony ode mnie w temacie tych samochodów napisał, że to tanie auta dla bogatych ludzi.
Ja dodałbym jedynie lub takich którzy potrafią zrobić wiele rzeczy sami i wtedy jest o wiele taniej/łatwiej.

Te auta które wymieniłeś są znane. Jak dobrze poszperasz to możesz dotrzeć do osób, które znają je dobrze lub bardzo dobrze.

Pierwszego masz tu:
http://www.924.pl/forum/viewthread.php? ... ad_id=5771

Drugi tu:
http://www.924.pl/forum/viewthread.php? ... ad_id=5190

Ja ze swojej strony polecam Ci dwa samochody:

http://www.924.pl/forum/viewthread.php? ... ad_id=6125

a jeśli chcesz manuala i możesz troszkę dołożyć w stosunku do prezentowanych przez Ciebie egzemplarzy to powinieneś zainteresować się tym autem:

http://www.924.pl/forum/viewthread.php? ... ad_id=5028

Powodzenia w znalezieniu wymarzonego autka

doskonałe auto i zdecydowanie tanie (w zakupie) jak na to co daje w zamian.

ma tylko jeden problem - koszty spalania.

zrobić da się wszystko - polecam porschepana.pl

a skoro już lamer wrzucił linki do 924.pl

to nie przegap wątku grupy wsparcia 928 : http://www.924.pl/forum/viewthread.php? ... ad_id=1555

- zajrzyj tam poczytaj popisz chętnie się rozpiszę na tamtym forum bardziej

Witaj wśród zarażonych - nie ma odwrotu - zakup to tylko kwestia czasu

Nie wiem, jak 3-biegowe skrzynie, ale z tego co kojarzę 4-biegowa jest produkcji Mercedesa (model występujący w modelu W126). Duża dostępność części - w tym zamienników + tanie naprawy.

3 biegowy automat tez był od merca ,jeśli auto ma być używane okazjonalnie i trafisz na przyzwoity egzemplarz to bedziesz miał mega frajdę tym bardziej ze obserwując rynek niemiecki ceny 928 od kilku lat idą w górę i jeśli ktoś chce zacząć dłuższa przygodę z 928 to myśle ze na tym nie straci.Auto jest swietnie wykonane i zaprojektowane.Nawet dzisiaj prowadząc je trudno jest uwierzyć ze premiera miała miejsce w latach 70 ubiegłego wieku.

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90

Ten z manualem fajna opcja mimo ze USA. Będę się rozgladal, jeszcze jedna osoba się do mnie odezwała, czekam na dodatkowe info. Masz może namiary na człowieka który sprzedaje tego amerykańca ?

Białe za 28k "było oglądane" i oględziny nie wypadły za dobrze. W rezultacie sprzedawca zrezygnował podobno ze sprzedaży.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Okresy szybkiego napalania mam za sobą (mam taką nadzieję), więc spokojnie oblookam parę egzemplarzy, a jak mi się któryś spodoba, to poszukam specjalistę, który pomoże mi w ostatecznej ocenie.
Wole kupić droższy egzemplarz, nic parcha którym nie pojade potem z rok szukając części.

928 to bardzo fajny egzemplarz, a jeszcze zadbany z dobrej ręki na pewno nie przysporzy kłopotów.

Jestem po pełnej regeneracji automatycznej skrzyni od tego modelu ( 4- biegowa ), pochodzi od mercedesa. Koszt naprawy wyniósł mnie ok 3000 zł.
różnica sprzed naprawy i po jest kolosalna.
Na pytanie zanim odebrałem auto z naprawy " Ile to wytrzyma i jak będzie chodzić by wiedzieć czego mogę się spodziewać" mechanik odpowiedział że jest po prostu NOWA.

To jest koszt skrzyni ...

Mielismy kiedys 928 S4 z 1989. Ciagle problemy z instalacja elektryczna, jakas wiazka byla prowadzona przez prawie srodek silnika i ciagle sie palila. Poza tym bardzo fajne auto, z ciekawostek powiem ze gdy sa zamkniete szyby i jedne drzwi to musisz drugimi niezle "rabnac" zeby sie zamnknely, w samochodzie robila sie poduszka powietrzna Gdy natomiast z drugiej strony byly drzwi otwarte, ze nastepowal swobodny przeplyw powietrza przez wnetrze auta, drzwi zamykalo sie paluszkiem