964 C2 1991, po przejechaniu kilku metrów zapala sie kontrolka ABS oraz pulsujący sygnał dźwiękowy. Od tego momentu ABSu brak. Za każdym ruszeniem jet identycznie. Czujniki w kołach sprawdzane- są OK. Sterownik ABS nie komunikuje się po podpięciu do próbnika zewnętrznego. Wszystko wskazuje na sterownik - wymiana całego? a może komuś się przydarzył taki sam problem. Licze na Waszą pomoc, która jak dotąd w 100% była skuteczna w przypadku moich drobnych kłopotów z 964

Oglądałeś sterownik i wtyczkę wiązki w bagażniku? Nic się nie wypięło, piny nie połamane, obudowa nie zalana?
Po drugiej stronie masz pompę. Może coś z nią nie tak?
A bezpiecznik?

Może to już zimne luty w sterowniku? Miałem tak w mercedesie z 93 roku...

Może być że pompa ABS nie daje należytego ciśnienia. Miał tak Tkacki, duc748 i ja. Z tym że u mnie nie zapalała się kontrolka.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A może to poprostu ta zima. Przy takich temp rożne cuda się dzieją

nie...nie, to nie zima, to się stało wcześniej jak jeszcze było ciepło. po prostu teraz przyszła kolej na rozwiązanie tego ostatniego problemu drobnego. Jeździ się oczywiście normalnie , ale nie lubię palących się kontrolek i "!"
połączenia sprawdzone, zimne luty wewnątrz sterownika-zobaczymy jeśli można dostać się do środka ECU
wątek z ciśnieniem na pompie sprawdzę - jakie powinno być prawidłowe ciśnienie? jak to sprawdzić?

U mnie w identycznej sytuacji (chociaż w 944) winowajcą okazała się pompa.
Pierwsza diagnoza była, że do wymiany ale ostatecznie okazało się że się "zastała" bo autko nie było jeżdżone przez dłuższy czas i wystarczyło ciśnieniowe przetkanie. Teraz chodzi jak brzytwa

Pozdrawiam