964 C4 stuk przy dodawaniu gazu.
Metaliczny stuk wyczuwalny na 3,4,5 biegu,prawie nic na 1,2 przy raptownym dodawaniu gazu.Mam tez wibracjena kierownicy po 90, kola wywazone na 100%. Wszystkie poduszki sprawdzone.Na lewym przednim przegubie lekki luz. Moze to byc od tego przegubu? Jakies inne pomysly?

Stuk nie wiem. Koła jeśli dopiero co wyważone to i tak bym sprawdził, bo obecnie wszyscy kleją ciężarki na taśmę- tylko takie są dostępne- i niestety, odpadają w trakcie jazdy.
No i tarcze hamulcowe do przeglądu, bo też mogą dawać taki objaw.
Pozdrawiam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Jeśli wiesz, że na jednym perzegubie masz luz to go usuń. To oczywiste. Objawy, o których piszesz jak najbardziej mogą pochodzić od przegubu. Wewnętrznego też. Luz może być wewnętrzny, do naprawy, albo na frezie co czasem zmusza do wymiany patyka, tzn. półosi.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ten jest luz jest tak minimalny ze chcialem jakis opini czy to moze byc powodem. Jak nic innego nie znajde to zaczne od tego przegubu.

A stuk z przodu czy z tylu ? Czy to przypadkiem nie tak ze na wyższych biegach tylko występuje bo wtedy masz niższe obroty ? Jeśli nie ten przegub to bym strzelał ze gdzieś z przeniesienia napędu np. koło dwumasowe.

Wydaje sie bardziej z przodu, Sprzeglo z dwumasa jest nowe takze raczej nie to ale dzieki za pomysl!

Ktos mi podsunal pomysl ze to moze byc z skrzyni, poniewaz czym wiekszy bieg i mniejsze obroto to wtedy najwiecej to slychac. Podobno czesto tak maja. Co o tym myslicie?

Przyczyn wibracji kierownicy szukaj z przodu samochodu. Może być przegub (wewnętrzny, zewnętrzny), półośka. Bywa,że tarcze hamulcowe, rzadziej łożyska piast, może luz w przekładni kierowniczej, a nawet na krzyżakach w kolumnie kierowniczej.
Stuk przy dodaniu gazu....stuk stukowi nierówny. Kiedyś odkryłem w takim aucie, że przy dodawaniu gazu "klawiszowały"wydając stuki, blachy tylnej belki (powiedzmy, miejsce podtrzymujące skrzynię) której zgrzewy były popękane !
Powodów może być bardzo wiele. Poszukasz - znajdziesz !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01