Drodzy,

czy macie wiedzę kto w PL lub DE robi dobre restomody 911 964?
US i UK, są koszmarnie drogie, a nie potrzebuję żeby to jakoś mega wszystko ręczna robota była.

Z góry bardzo dziękuję!

Kacper w Bełchatowie?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Call911.eu.
Z tym ze terminy dopiero na przyszły rok.

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli pisząc ,że nie potrzebujesz mega ręcznej roboty.krótkie serie to Singer / Kaege reszta to ręczna mega rzeźba .Kończę właśnie taki projekt i wiem co nieco

Dzięki za namiar na call911, skontaktuję się. Nie ma pośpiechu, i tak robię zmiany w garażu.

Wiem, że w DE jest jakaś firma która robi to mega, ale nie mogę znaleźć ich nigdzie. Kiedyś oglądałem jakiś filmik na YT o ich robocie.




Źle się wyraziłem. Chodziło mi o to że nie musi to być taki "handcrafting" jak w Singer lub PS, bo że jest to dużo dłubaniny to ja wiem. Szukam czegoś bardziej budżetowego niż wspomniane marki jak Singer.

Widzialem gdzies na youtube ze Hołowczyc jest zaangażowany w firme ktora to robi. Choć na budżetowe to to nie wyglądało ale to bardzo względne pojęcie.

Znalazlem: https://youtu.be/lEI4_iRdGBk

Człowiek, który zbudował auto Hołkowi to Michał Małuszyński z Łasku koło Łodzi.
https://madeinwm.pl/kariera-pewnej-carrery/
Facet wie co robi

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium 911/004 '00, 126p S ’78
sprzedam: R129 500SL ’92
było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Backdate nie da się zrobić budżetowo
Seryjne części są mega drogie a backdate już mega mega
A jeśli chodzi o to hand made to wolimy zrobić kilka seryjnych aut

Ale kto wie może ktoś tak zrobi by było tanio

-koszt zależy od zakresu wykonywanych przeróbek -
-Jeżeli zdecydujesz sie na zmianę tylko zderzaków i lamp to nie będą to szalone koszty

Dziękuję za rady i rekomendacje.

Będę się odzywał i zobaczę jakie są opcje.
Modyfikacje wizualne mnie nie interesują, ma wyglądać jak 100% fabryka, jedynie systemy bezpieczeństwa i układ jezdny.
Pewnie idealnie byłoby zrobić takie wczesne 964 na platformie 993...

O tyle słabo, że wycieraczki w 993 mają inny rozstaw, więc ktoś, kto się trochę orientuje, od razu zauważy, że coś jest nie halo. Chyba żeby wymienić i podszybie. A tak BTW - nie ma wielkiej różnicy między 964 a 993 w sensie technicznym/mechanicznym

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Czy wiesz jakie są różnice pomiędzy 964 a 993 ?????
Jakie to jest wczesne 964 ????

Może chodzi o to, żeby wyglądało, jak ~~~964?
To juz musi być autorski projekt.
Bo też w przerabianiu 993 na 964 nie widzę sensu żadnego.
Już prędzej 930

993 na 964 hmm

Karoseria ....

To nie tylko podszybie (wycieraczki i spryski)
Przednich błotników od 964 nie da się od tak przykręcić do 993 - zupełnie inna linia poszycia błotników....

Co z szybami maja zostać klejone jak w 993 czy przerabiać na uszczelki?

To tylko parę przykładów

Generalnie przeróbki są droższe od serii!!!!

A kupować 993 żeby zrobić z tego 964 - co za pomysł?

Pomijając oczywisty fakt, że 993 ma piękną stylistykę i zbrodnia byłoby to niszczyć.
Kup 964 i zrób tak jak Chris napisał.
Będziesz miał auto, które się wyróżnia.
Zderzaki, lusterka, wnętrze, może wydech, zawieszenie.
To jest relatywnie tanie.
Reszta to już kosmos.
Czasowy też!

Get it.

Brzmi jak plan. Jak się sprzeda 997 to biorę się za poszukiwania 964 do modyfikacji.

Teraz to trochę za późno ale w następnym projekcie włożyłbym silnik od 930 /mam nawet na zbyciu/ , podkręcił do 400KM +zawiasy i hamulce od wide body
964 jest najciekawszym modelem na backdate .Auto prawie współczesne a stosunkowo "łatwo" upodobnić do f-ki

Pewnie wszyscy znają ten filmik...

ale to jest mniej więcej taki efekt jaki chciałbym uzyskać --> https://www.youtube.com/watch?v=FZ6Bwr48ytg