Mam pytanie do zaprawionych w bojach i doświadczonych tematem. I z góry dziękuję za fachową poradę i cenne wskazówki.

Planuje wymienić kierownicę w swoim 964 z 93 roku.
W miejsce oryginalnej z airbagiem chcę wstawić MOMO mod 07.

I teraz pytania:

Czy wiecie, którą nabe mam zastosować (z jakim numerem części MOMO)?
Czy są jakieś niebezpieczeństwa lub niespodzianki związane z montażem?
Czy konieczne są zmiany w instalacji elektrycznej, np klaksonu.
W temacie kontrolki poduszki już sobie poradziłem.

Z góry dziękuję za pomoc.

Maciek

Ad.1 - sprawdz w katalogu MOMO
Ad.2 - raczej nie, choć może być potrzeba przełożenia elementu wyłącznika
kierunkowskazów, który może być na kierownicy od spodu..
Ad 3 - ew. zmiany, przedłużenie kabelków do klaksonu
Ad 4 - uporałeś się z dość ważną rzeczą, czy w drodze wyjęcia żarówki ?

W sumie detale.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ad 3: moze Ci sie przydac ta czesc: Porsche horn contact 964.652.104.00.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Dziękuje za pomoc.
Otóż jest tak:
U importera MOMO nie ma jednoznacznej informacji które naby pasują do auta z poduszką ... jest tylko podane, że te które mają są do auta bez poduszki
Ja kupię tą o numerze ...7004 i zobaczymy, ma tą wypustkę i pierścień do klaksonu.
Wiem, że być może będzie potrzeba przedłużenia przewodu do klaksonu i uzupelnienia o ten styk, o którym Bartek piszesz.
A w temacie kontroli poduszki to, wyszło tak, że po dłuższym postoju auta zaczęła się świecić, a podczas diagnostyki nie można było połączyć się z modułem, więc odlączylem poduszke w kierownicy, a pasażera w ogóle wymontowałem (jest miejsce na drugi schowek), a żarówę usunąłem ...
Jeszcze jest temat dodatkowego dystansu ... miedzy nabą a kierownicą, ale z tego co czytałem to przy moim wzroście potrzebny raczej nie będzie.
Cóż być może ktoś jeszcze montował MOMO i szczęśliwie przeszedł przez te katalogi ... znajdując właściwe części.
Czekam więc na kolejne konstruktywne rady

Maciek