Panowie, kiedyś czytałem jakiegoś angielskojęzycznego guru, który zalecał by zminimalizować problem z IMS odpowiednio „zimować auto”.
Zalecał by 996 w zimie stało z tyłem wyżej, a 986 z przodem - albo na odwrót
I tu moje pytanie, czy dobrze napisałem czy ma być tak, ze 996 przód, a 986 tył wyżej?

Temat był związany chyba z olejem w silniku.
Ktoś kojarzy takie zalecenia?

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Naprawdę ma to jakiś wpływ ?? Czy to jakiś przesąd , jak z czarnym kotem ??

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Podobno trzeba mistrz puszczać, przez przynajmniej 5h dziennie, piosenki Stachurskyego

Łożysko IMS jest typu zamkniętego ,czyli nie ma możliwości wycieku. To łożysko nie jest smarowane olejem silnikowym, a szkoda bo by nie było tej wady. Moim zdaniem bzdura.

Masakra, czego to ludzie nie wymyślą…

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Miejska legenda rodem z USA zapewne. Tam się boją IMS bardziej niż rys na cylindrach

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations