Jeśli plotki się potwierdzą i niektóre poliftowe modele okażą się miękkimi hybrydami, czyli będą korzystać ze stawki akyzowej 9,3% zamiast 18,6%, to polift będzie tańszy niż przedlift? )

Dziś się dowiedziałem że poliftowy GTS ma mieć silnik 3.6 hybrydowy, więc dementuję powyższe, ponieważ nie zmieści się w granicy do 3000cm3.

Spokojnie,
nawet jeśli byłby w niższej stawce akcyzowej importer zadba o odpowiedni poziom marży