Kto ma takie auto do sprzedania w stanie idealnym z kolekcjonerskim przebiegiem?

Święty Mikołaj

Jeden kolega z forum ma, ale nie podejrzewam, by chciał się pozbywać...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witam,
akurat wczoraj wrocilem z Dresden i widzialem tam takie cacko:

http://tinyurl.com/ntpqyvt

Samochod stal 99% czasu w domu. Nawet zdjecia sa. Cena to juz inna bajka ale samochod jest jak NOWY.

Tomata

Fajne !!

Ciekawe, czy przez te 16 lat olej był wymieniany średnio co 1200 km ?

Ale tu w PL takie auto nie ma nic do szukania, jakby się pojawiło na Allegro, mogłoby spoko powisieć ze dwa tygodnie za 119 kPLN bez ofert. Nikt by nie uwierzył

Hej,
tak, olej byl wymieniany co roku. Wszystkie rachunki sa do wgladu. Samochod to import z USA ale nie pamietam kiedy zostal przywieziony do Europy bo nie bylem tam z zamiarem kupna tego auta. Poprostu go zapamietalem bo jest cudowny a tapicerka skorza pachnie jeszcze skora

Tomata

Wiedzialem to auto na mobile...dla mnie auto z usa jest nic nie warte a dla niemca jakies 20% ponizej niemieckiego rynku....

Jakies ponad rok temu byla eska niemiecka z przebiegiem 20tys tez w okolicach 9 dych ale wyglada na to ze od jakiegos czasu nie ma jej

USA nic nie warte? skąd te wnioski? poza światłami i licznikiem w milach to takie same auto jak z DE.
Obecnie jest ogromna tendencja do powrotu Porsche zza oceanu i to nawet sami Niemcy ściągają, gdyż nasz (europejski) rynek jest już mocno przetrzebiony aby coś świeżego upolować.

_________________

993 S2 lub S4 za 120 k PLN - igiełka -biorę
Nawet w USA te autka są w dooooobrych cenach

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-993 ... ars_Trucks

993 ze stanow roznia sie jeszcze skrzynia biegow, ale jesli ktos kupuje do jazdy codziennej a nie na tor-to roznica chyba na + Przez chwile nie wiedzialem co to jest S2 i S4 ale to moja skaza z przedniosilnikowcow. 2S i 4S

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Auta z USA Niemcy biorą ostatnio masowo. Fakt, cena niższa, ale już dziś tylko nieznacznie. Wytworzyli taki popyt, że ceny w USA są znacznie wyższe niż jeszcze 2-3 lata temu.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Vin ma na ameryke i koniec.

Różnią się jeszcze drobiazgami dotyczącymi ekologii - np. pompa powietrza dodatkowego (SAI) w poliftowych 993. Tak, czy inaczej opisy, że na "dzień dobry" tracą 20% na wartości względem rynku EU są grubo przesadzone.

Bałbym się 20-letniego auta z przebiegiem 20k km, ale o tym już kilka razy pisałem. Do stania na dywanie - świetny!

A to?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... Creation=7

O co pytasz?
Ładne 993 C2S w normalnej cenie

Za taką kasę można mieć już Turbo z podobnym przebiegiem. Znajomy widział to http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... LSO_EXPORT i mówił że wartę uwagi.

A odnośnie rynku USA trochę inaczej to wygląda wg mnie, Niemcy strasznie teraz ciągną wiatraki i stare Merce. Sam wysłałem dwa 993 i jednego 560SL do DE, jeden facet który brał 993 kupił w innym miejscu jeszcze dwa. Aż mam wrażenie że te idealne egzemplarze szybciej idą do DE niż się sprzedadzą tutaj.

witam,

proszę bardzo: http://klassiksportwagen.de/angebote/pr ... =581107555

Polecam tą firmę, posiadają auta w perfekcyjnym stanie...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Pieknie Marcin ale to jednak 'amerykanin' a anonim takiego nie chce.

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

ehh... nie doczytałem w ofercie... tam też jest jeszcze jakaś 4S, ew. polecam kontakt z gościem... jak byłem na imprezie na Slovakia Ring wystawiał przepiękną, czerwoną 2S... oprócz tego wiele innych modeli, wszystkie w perfekcyjnym stanie...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Tyle, że C2S wyszło 3 tysiące sztuk z hakiem, z czego spora część z Tiptronikiem, więc pod względem "wartości kolekcjonerskiej" jest to ciekawszy temat niż pospolite (i znacznie bardziej skomplikowane mechanicznie) Turbo