Witam

Postanowiłem sprzedać swoje 996 4S. Samochód z udokumentowanym przebiegiem, chociaż bez ksiązki serwisowej. Sprowadzowny z Francji. Użytkowany przeze mnie od roku. Nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Powód sprzedaży - poszukiwania (prawie znalazłem) - 997 Turbo


Zobacz całą galerię | Aukcjoner.pl - darmowe galerie na Allegro

[admin: prosimy o podanie ceny. Ogłoszenia bez ceny mogą być usuwane]

cena?

Cena 120tys do negocjacji. Przebieg około 61tys km

no powiem tak... jesli do negocjacji bedzie 40,000 to jestem na "tak"... samochod ladny choc zawsze to automat:)

Myślę że nie masz po co dzwonić 4S kosztują wyraźnie więcej niż wersje 'zwykłe', a ich ceny rosną. Tiptronic faktycznie nie każdemu musi pasować, ale przebieg jest aż niewiarygodnie mały.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

wiem, wiem ze 4s drozszy ale przy tej cenie kombinowalbym nad 997. mysle ze bez problemu cos bym znalazl i to takie nie uczestniczace w crashtest- cie

Dleczego uwazasz ze mój samochód uczestniczył w crashtescie?

Za 80 tys ciezko znaleźć Carrerę, a automat jest idealny na codzień. Przebieg niski, ale udokumentowany.

Dlaczego uważasz, że zwykła carrera w 997 jest lepsza od tego?
raz, że wyprodukowano ich miliony,
dwa poza małymi bajerkami praktycznie wszystko to samo technologicznie.
Czy tylko wygląd świateł i ciut nowocześniejsza stylistyka wnętrza o tym zadecydowały? jestem ciekaw opinii.

_________________

Coraz bardziej mi się te wozy podobają a 996T manual spędza mi już sen z powiek

Śliczny wóz i fajnie że decha w skórze

+1

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

powiem tak... zdecydowanie stylistyka i wykonczenie wnetrza przemawiaja za 997 a z drugiej strony mnie osobiscie podobaja sie lampy w 996 - choc ponoc 80% nie przepada za nimi;) coz pisze jak ja to widze. niebawem oba te modele przebija cenowo 991. poza tym nie napisalem ze pojazd o ktorym mowa uczestniczyl w crashtescie... zasugerowalem tylko iz kwota 120.000 jest mocno wygorowana. pozdrawiam:)

dodam jeszcze cos od siebie o skrzyni biegow. manual to manual - "JA" decyduje o jezdzie samochodem, to "JA" rzadze samochodem:) . nie jest to post negujacy mozliwosci automatycznej skrzyni biegow tylko subiektywna ocena i raczej mojej "wewnetrzne" spostrzezenia i odczucia. co do wygody w korku czy w miejskiej jezdzie na pewno wygodniejszy bedzie automat.

Arek cena jaką wystawiłeś jest realna. Adekwatna do stanu samochodu (pod warunkiem że stan opisany jest stanem faktycznym) a 996 4S i Turbo zaczynają być modne. Sam sprzedałem za podobną cenę rok temu swoją a wiem ze poszła dalej tez nie taniej. Kimbex ma białą.Cena wywoławcza chyba koło 120 tys. Za darmo ja na pewno nie odda. A co do carrery za 40 tyś zł to bałbym się wsiąść a co dopiero nią szybko pojechać.

Nie kwestionuję przebiegu. Czasem takie samochody stoją nieużywane latami z różnyvh powodów, ale jak udokumentować przebieg bez żadnyvh papierów. Oczywiście niejedne "dobre" papiery są lipne, ale nie mówmy o oszustwach. A...automat...to wygoda i może nawet gwarancja, że silnik nie był katowany....

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Książki do niej nie dostałem:(. Ale mam wszystkie FV z Porsche Francja, które urealniają przebieg. Więc dlatego sam podjąłem decyzję o zakupie. Na siłę nie będę go sprzedawał:)

997 za 120k pln ? Chyba że 10 letni trup z USA po powodzi

Cena jest jaka jest, to rynek ją kształtuje. Sam kupiłem za podobną w kwietniu. Właśnie tą którą kiedyś jeździł adarek. A przebieg i jak ktoś dbał o auto widać nie tylko po wnętrzu. Ostatnio jak mi przeglądał mechanik, to mówił że dawno tak ładnej sztuki od spodu nie widział. Manual - niby mogła być katowana na torze, automat - krótkie przejazdy w mieście przez co niedogrzany silnik. Nie ma złotego środka, poprostu co kto lubi. Arek trzymaj cenę a prędzej czy później ktoś się zgłosi. Powodzenia w sprzedaży i oby w dobre ręce poszła.

_________________

996 C4S '03

W zeszłym roku dla porównania miałem 9964S i 997S. Obecnie zostało 996 ze względu na zdecydowanie lepsze wrażenia z jazdy. Nie jest to tylko moja opinia ale również kilku moich znajomych którzy mieli okazję porównać u mnie te dwa modele (co prawda posiadaczy starszych wiatraków ale znawców tematu 911). Zgadzam się co do skrzyni automatycznej - to ona rządzi a nie kierowca. Powodzenia w sprzedaży a cena w pełni rynkowa w porównaniu z portalami zagranicznymi.

To fakt - Tiptronic vs Manual to niestety przepaść w osiagach i "czuciu" auta.

Z tą "przepaścią" bym nie przesadzał. To zaledwie 0,5s do 100km/h. Jednakże na codzień samochód idealny. A przy tym w trasie potrafi odwdzięczyć sie naprawde ciekawym spalaniem, poniżej 10l/100km - trasa 500km:)

Także jak juz zauważyliście, co dla kogo jest ważne, automat i wygoda lub 0,5sek