Porsche 996 Carrera 4, pojemność 3.4, 2001 rok
Dzień dobry, muszę wymienić przewód wspomagania kierownicy. Ma nieszczelność i przy maksymalnym skręcie kierownicy cieknie. Od góry dojście do śruby na przewodzie jest dobre ale idąc w dół, przewód znika za sprężarką klimatyzacji. Czy ktoś ma pomysł jak się do niego najszybciej dobrać? Czy można zdemontować jakieś elementy osprzętu silnika czy może trzeba opuszczać silnik? Proszę o wskazówki.